Enkhuizen-Lelystad

Vertrek: 11.00 uur, Aankomst: 15.30 uur

Naviduct 11.10-11.25, Noordersluis: 15.00-15.15

Afstand: 15 nm, gemiddeld 4,8 kn

🌞 2 uur, 🌧 0 uur, 17C,

Tijd 3 uur, ⛵️ 2 1/2 uur, 🛥 1/2 uur

Door de Corona besmetting een weekje uitgesteld, maar vandaag de laatste tocht van het seizoen. Van de thuishaven naar de winterstalling in Lelystad. Mooi weer, zonnig, warm en een mooie aan de windse koers. Zowel in het Naviduct als in de Noordersluis in gezelschap van de Bulletproof die de DoubleHanded had gevaren. Hij ging voor motor reparatie naar een werf.

Noordersluis hoog
Noordersluis laag

Bij Yacht Painting Lelystad een box om gedurende de nacht in te liggen. De volgende ochtend de boot uit om het water. Met broer Hans kussens, zeilen en kleren van de boot gehaald. Ook de Bouvaan meegenomen om thuis eens goed te bestuderen.

Wilhelmina uit het water

Enkhuizen-De Kreupel-Enkhuizen

Vertrek:13.45, Aankomst 17.30
Wind ZO 5, temp 17C, 1008 Ph
☀️ 1½ uur, 🌧 ½ uur
Afstand23,5 nm, gemiddeld 4,8 kn
Tijd 3¾ uur, Zeil 3½ uur, Motor ¼ uur

Weer een oefentochtje met de Bouvaan. Nu met een ruime wind naar Vogeleiland de Kreupel bij Medemblik en daarna wee aan de wind terug naar Enkhuizen. In Enkhuizen was het Krabbegat heen en terug bezeild, dus motor alleen gebruikt om in de haven naar mijn box te komen.

Oude kade voor veer naar Stavoren

De Bouvaan werkte wel, op was wel erg aan het heen en weer gaan. Het lijkt er op dat er speling zit in de verbinding tussen de windvaan en de pendule. Dat gaan we later bekijken als de boot uit het water is en we het apparaat mee hebben genomen naar Rotterdam.

Westfriese munt uit 1611

Keteleiland-Urk-Enkhuizen

  • Vertrek: 8.45, Aankomst 16.30
  • Urk 10.45-13.45
  • Wind ZZW 4, temp 17C, 1008 Ph
  • ☀️ 3 uur, 🌧 ½ uur
  • Afstand 25,3 nm, gemiddeld 4,7 kn
  • Tijd 5½ uur, Zeil 5 uur, Motor ½ uur

Vanuit het stille haventje (met een motorboot en een zeilboot) op het Keteleiland onder zeil vertrokken en door het Kattendiep naar het Ketelmeer gevaren. Onderweg heb ik de Bouvaan weer aangesloten en het werk laten doen. Dat ging redelijk. Vanuit de Kuip is met een touwtje de windhoek van de stuurautomaat in stellen en bij te stellen. De passage onder de Ketelbrug is met het 20 cm lagere winter peil van het IJsselmeer een eitje. Zelfs de top van de antenne raakt de brug niet.

Bouvaan en Ketelbrug

Afgesproken met broer Alex op Urk om samen vis te gaan eten. Hij is volgende week zaterdag jarig, dus dit is een vervroegd verjaardagsbezoek. Met Alex gesproken over zijn komende reis naar Thailand en conferentie. Conferentie over werving van nieuwe mensen, mobilizing noemen ze dat.

Windmolens langs de dijk van de Noordoostpolder

Vanuit Urk een rechte lijn naar de uiterton van het Krabbersgat bij Enkhuizen. De wind stond recht tegen in het gat, laveren is daar niet toegestaan.

Enkhuizen-Keteleiland

  • Vertrek 9.45 Aankomst 15.15
  • Wind Z3, Temp 17C, 1006 Ph
  • zon 1 uur, regen geen regen
  • Afstand 23,8 nm, Gemiddeld 4,9
  • Duur 5½ uur, Zeil 5¼ uur, motor ¼ uur
  • Bemanning Rudy

Een oefentocht met de Bouvaan aan de wind en met halve wind. Over het IJsselmeer naar de Ketelbrug. Daarna over het Ketelmeer naar het Keteleiland in de monding van de IJssel bij Kampen.

Als de Bouvaan goed is ingesteld, dan werkt hij perfect op aan de windse koersen met een beetje wind. Met weinig wind en bij ruime koersen doet hij het minder goed.

Lelystad-Enkhuizen

  • Vertrek 11.45, Aankomst 15.00
  • Wind O4, Temp 14C, 1026 Ph
  • zon 3¼ uur, regen 00 uur
  • Afstand 17,3 nm, Gemiddeld 5,4
  • Duur 3¼ uur, Zeil 3 uur, motor ¼ uur
  • Bemanning Rudy

Na een rustige nacht, de boot wat opgeruimd. Door de quarantaine niet te veel contact met de medezeilers. Ook de schade van de Bouvaan bekeken. Die valt mee. Er is alleen een bout die als scharnier fungeerde verdwenen.

Met een mooie wind en weer een stralende 🌞 naar Enkhuizen gevaren. Nog in de sferen van de Single Handed regels om het Enkhuizerzand heen gevaren en met de Oostenwind onder zeil gevaren tot de ingang van de Buyshaven.