Thuisvaart

Makkum-Enkhuizen

      • afstand: 25,3 nm /gemiddeld: 4,9 kn
      • duur 5 1/4 uur/ zeil 2 uur/ motor 4 3/4 uur
      • wind ZW1-3/temp 20C/zon 1 uur/regen 0 uur

De thuistocht een rustige vaart met weinig wind uit de verkeerde richting. Nog een beetje gekruisd aan het begin, maar uiteindelijk de motor definitief aangezet en de zeilen opgeborgen. Na vijf weken weer in de thuishaven. Altijd goed om de toren van de Zuiderkerk te zien en het carillon weer te horen.

Toch nog schade

Terschelling-Harlingen-Makkum

      • afstand: 32,4 nm /gemiddeld: 4,3 kn
      • duur 8 3/4 uur/ zeil 3 uur/ motor 5 1/4 uur
      • wind Z2-3/temp 20C/zon 8 3/4 uur/regen 0 uur

Naar Makkum via Harlingen. Opnieuw een mooie zonnig weer. Een zwak windje waar nog een tijdje mee  kon worden gezeild, maar uiteindelijk was het motoren. In Harlingen Willy en Rita op de wal gezet in Harlingen naast het station en daarna met Utah door gevaren naar Kornwerderzand. Uiteraard was het daar erg druk. Zes  boten pasten, waaronder de Wilhelmina, niet meer in de sluis. Bij het achteruitvaren schampte ik de Hi Five die in de sluismond lag aangemeerd. Twee krassen op haar boot (shit!).  Met de zes boten supersnel in de sluis geschut, het water zakte al bijna voordat we hadden aangemeerd. In Makkum gegevens uit gewisseld.

 

Na het Roggefeest

Ameland-Terschelling

      • afstand: 28,5 nm /gemiddeld: 4,5 kn
      • duur 5 3/4 uur/ zeil 5 1/4 uur/ motor 1/2 uur
      • wind N3-4/temp 20C/zon 5 3/4 uur/regen 0 uur

Gisteren op Ameland gebleven. In Nes was de 1e vrijdag van augustus, dan wordt het jaarlijkse Roggefeest gehouden. Eilander muzikanten werden op karren door Nes gereden om optredens te houden, kleinkunstenaars wandelden door het dorp.

Willy en Rita kwamen op Ameland aan boord. We hebben gewandeld door Nes, de duinen en gezwommen in zee bij paal 14.

Met het middagtij, zon en een mooie noorderwind naar Terschelling vertrokken.  Voor de vierde maal dit jaar door het zeegat tussen Terschelling en Ameland. Door de Blauwe Balg langs het robbeneiland waar je vlak langs tientallen zeehonden vaart. Bijna helemaal door de geulen gekomen en aan het eind van de avond op Terschelling aangekomen.

Oostzee 2015-2219

Ameland

Borkum-Ameland

      • afstand: 58,5 nm /gemiddeld: 5,4 kn
      • duur 11 uur/ zeil 10 1/2 uur/ motor 5 uur
      • wind var 1-4/temp 18C/zon 11 uur/regen 0 uur

Ook in Borkum lagen we bij laag water in het slib. Alle reden om op tijd te vertrekken en als hoog water om 4 uur ’s ochtends is, betekent dat vroeg vertrekken. Een hele mooie halve wind uit het zuiden en de vloedstroom bracht ons in no time bij het Westgat tussen Schiermonnikoog en Ameland. Daarna viel de wind weg en kregen we stroom tegen. Rustig de tijd om Ameland te bekijken, maar 3 mijl uit de kust met nevelig weer, is dat niet indrukwekkend. Na 11 uur aangekomen in een drukke haven in Nes. We liggen als derde van de kant en hebben nog een buitenboot. Utah haar puppy vriendje van Borkum was er vanmiddag ook op Ameland en een border collie die met Utah wilden spelen. Utah uitgebreid met het speeltje van VIncent gespeeld in het water. Nu voldaan op het achterdek.

Oostzee 2015-2223

Te laat

Juist-Borkum

      • afstand: 15,7 nm /gemiddeld: 4,6 kn
      • duur 3 1/2 uur/ zeil 1/2 uur/ motor 3 uur
      • wind Z2-3/temp 18C/zon 3 1/2 uur/regen 0 uur

 

 

Vanochtend er om 4 uur uit om een lange tocht naar Lauwersoog te maken. De boot klaar gemaakt, Harm wakker gemaakt, Utah uitgelaten en om 5 uur gereed voor vertrek. Dat was 2 uur na hoogwater en bleek te laat te zijn. We lagen inmiddels weer vast. Uiteindelijk nog wat meer van het eiland gezien (mooi eiland!), het busstation staat gevuld met paard en wagens. Harm moest morgen weer in Groningen zijn, dus is hij met de veerboot vertrokken. Pas een kleine twee uur voor hoogwater kwamen we los en konde we vertrekken. Weinig wind, dus op de motor naar Borkum. Het Nordlander wantij onder Juist, de Oosterems overgestoken en over het wantij onder Borkum.

Oostzee 2015-2208

Eindelijk op Juist

Langeoog-Norderney-Juist

      • afstand: 32,1 nm /gemiddeld: 4,8 kn
      • duur 6 3/4 uur/ zeil 4 1/4 uur/ motor 2 1/2 uur
      • wind var 2-5/temp 15C/zon 0 uur/regen 4 uur

Hoogwater Langeoog was om 3.30, erg vroeg. Maar omdat we 2 uur voor laagwater al goed in het slib zaten, besloten om 5 uur te vertrekken om met voldoende hoogwater en de ebstroom mee weg te komen. We wilden naar Juist en konden daar pas een paar uur voor hoogwater naar binnen. Om die reden een tussenstop te maken op Norderney en te zorgen dat Harm zijn collectie duitse waddeneilanden kon aanvullen. De haven was overvol. Waar we enkele weken eerder met twee boten op de overloopplekken lagen, lagen er nu enige tientallen. Een golf van zeilboten was maandag vanaf de Elbe vertrokken en lag nu droog weer af te wachten in Norderney. We wisten ons nog tussen twee boten in te wurmen. In de regen naar het dorp gelopen en een heerlijk ontbijtje gegeten. Om 12 uur naar Juist vertrokken, in de regen. Het bleef regenen. Van iemand van de zeilclub Juist, hadden we begrepen dat de ligplaatsen achter in de haven de meeste diepgang hadden. Wij dachten dat hij de zuidzijde, hij bedoelde de oostzijde.
Na een paar uur hield de regen op en hebben we het dorp, strand en Kurhaus verkend en heerlijk schol gegeten met pfifferlinge op het duin.

Oostzee 2015-2194

 

Naar de luftwaffe

Helgoland-Langeoog

      • afstand: 38,2 nm /gemiddeld: 5,4 kn
      • duur 7 1/4 uur/ zeil 5 1/2 uur/ motor 1 3/4 uur
      • wind ZO5/temp 17C/zon 7 1/4 uur/regen 0 uur

Met een stevige wind van Helgoland vertrokken naar Baltrum. Aan de wind naar zuidoostpunt van de Traffic Zone. Daarna langs de kust richting Baltrum. Bijtijds werd duidelijk dat het zeegat tussen Baltrum en Norderney niet betond was vanwege wisselende geulen. Noodgedwongen naar Langeoog gegaan. Daarop de resten van oude Luftwaffe basis. Heerlijk weer en gegrild op het achterdek. Twee uur voor laag water lagen we in de prut. Dat is morgen vroeg op om met voldoende water weg te komen.

Oostzee 2015-2177

Toch een mooie wind

Cuxhaven-Helgoland

  • afstand: 38,4 nm /gemiddeld: 4 kn
  • duur 9 uur/ zeil 7 1/4 uur/ motor 1 3/4 uur
  • wind W2-3/temp 15C/zon 8 uur/regen 0 uur

  • De windguru en windfinder voorspelden voor vandaag een waardeloze wind. Uit hele verschillende richtingen en zwak. Dat viel mee. We konden buiten de haven van Cuxhaven het zeil hijsen en blijven zeilen tot een paar mijl van Helgoland. Voor Harm een vogelwalhalla. Wij lagen als vijfde op de rij (geen 15) dus Utah en Rudy konden veel ervaring opdoen met over schepen lopen. Het werd gemakkelijker toen in de avond twee schepen er tussen uit gingen.
    Uiteraard de kliffen bewonderd, in de avond en ochtendzon.

Terug op de Noordzee

Rendsburg-Cuxhaven

    • afstand: 53,4 nm /gemiddeld: 5,3 kn
    • duur 10 1/4 uur/ zeil 3 1/2 uur/ motor 6 3/4 uur
    • wind Z2-3/temp 15C/zon 10 uur/regen 0 uur
    • Een rustige tocht over het kanaal. Eerst nog verse broodjes gescoord en makreel op de markt. Genieten van de fraaie spoorbrug met hangend pont van Rendsburg. Net na twee uur in Brunsbuettel aangekomen. Snel door de sluis (20 minuten). Toen over de Elbe met een windje in de rug en de spinnaker naar Cuxhaven.

Op herhaling

Marstal-Rendsburg

    • afstand: 53,4 nm /gemiddeld: 5,2 kn
    • ,(:

    • duur 10 1/4 uur/ zeil 5 1/4 uur/ motor 4 3/4 uur
    • wind W6/temp 15C/zon 3 uur/regen 0 uur
    • Twee jaar geleden hebben we dezelfde tocht gemaakt: van Marstal op Ærø naar Rendsburg aan het Noord-/Oostzeekanaal. Een lange dag omdat we proberen Harm te ontmoeten in Cuxhaven, op vrijdag of zaterdag. Vanwege onze stormstops op Femø en in Marstal moeten we tempo maken. Met een stevige westenwind de Kieler bocht overgestoken. Half bewolkt en in het begin een wat ruige zee met 1 1/2 meter golven. Net na tweeen bij de sluis in Holthenau aangekomen. De wacttijd viel deze keer mee met een half uur. Wel een archaische en ambtelijke organisatie, waar het toerisme (nog) geen prioriteit heeft. Verder een rustige tocht waar we bij de veerstoep van Landwehr een pitstop voor Utah hebben gemaakt. Aangemeerd bij de Regatta Verein Rendsburg (seit1888), die goede zaken doet met alle passanten over het kanaal.
      In Rendsburg een heerlijk chinese rijsttafel verorberd.