Enkhuizen- Den Helder

Vertrek: 11.00 Aankomst: 20.00

Afstand: 41,3mijl, gemiddelde: 4,6 kn

wind: N5, temp 18C, luchtdruk: 1011

duur: 9 uur, zeil 7½ uur, motor 1½ uur

zon: 1 uur, neerslag: 0 uur

Bemanning: Willy, Utah & Rudy

Start van de vakantie. Afhankelijk van de wind zouden we naar Sylt of naar Normandië gaan. Met de huidige noordenwind zijn beide bestemmingen mogelijk. Het wordt Normandië. De kortste route is dan via Amsterdam en het Noordzeekanaal, maar we hadden meer zin om via Den Helder te gaan. Dat betekent vandaag vooral kruisen. Een paar lange slagen. Eerst noordoost het IJsselmeer op en toen wnw langse de noordkust van Westfriesland naar Medemblik en toen weer noordwaarts richting afsluitdijk. De bruggen in de Afsluitdijk doen aan een spitsper voor plezierboten van 16-18 uur. Wij konden met twee zandschepen door de sluis en de brug.

De dames kijken uit naar de sluis van Den Oever

Na Den Oever een lastig stuk op de motor tegen de wind in het Vissergaatje, krap aan 3 knopen tegen de golven in. Daarna weer iets meer westwaarts naar Den Helder met fok en prompt rond de 6 knopen.

In Den Helder gaan via de Moormanbrug en de Koopvaardersschutsluis naar de Marine Sportvereniging. In het plaatselijke eetcafé een lekkere visschotel gegeten.

Texel-Stavoren-Enkhuizen

Vertrek: 10.30 Aankomst: 20.15

Afstand: 37,7 mijl, gemiddelde: 4,2 kn

wind: N2-3, temp 15C, luchtdruk: 1025

duur: 9 uur, zeil 8 1/4 uur, motor 3/4 uur

zon: 9 uur, neerslag: 0 uur

Bemanning: Lieke, Utah & Rudy

Skillesloot op Texel

Opnieuw een stralende dag. Eerst een wandeling langs de Skilsloot naar de waterputten de VOC schepen in de 17e eeuw hun water haalden. Door het ijzer in het water was het water langer houdbaar.
Vanaf Oudeschild op Texel met een ruime wind naar Den Oever. Op het eerste deel op de Texelstroom werden we door de ebstroom in goede richting geduwd. Daarna verder tegen de stroom in. Het laatste deel werd de stroom versterkt omdat ze aan het spuien waren vanaf het IJsselmeer. Onderweg naar Den Oever zeehonden op de zand platen. Eenmaal op het IJsselmeer een strak oostelijke koers naar Stavoren. In Stavoren hebben we Lieke op de trein naar Groningen gezet. Vanaf Stavoren strak zuid naar Enkhuizen.

Lieke uitzwaaien in Stavoren

Enkhuizen-Harlingen

Vertrek: 10.45 Aankomst: 18.00

Lorentzsluis: 15.50-16.15, Tjerk Hiddesluis: 17.50-18.00

Afstand: 32,4 mijl, gemiddelde: 4,4 kn

wind: var 2-4, temp 19C, luchtdruk: 1018

duur: 7 1/4 uur, zeil 4 3/4 uur, motor 2 1/2 uur

zon: 6 1/2 uur, neerslag: 0 uur

Bemanning: Utah & Rudy

Eindelijk mooi weer in Nederland. Eerst een paar dagen genoten en vandaag onderweg naar de Wadden. Een klein beetje bewolking, verder zonnig. Iets minder warm dan de afgelopen dagen.
Erg wisselende winden. Begonnen met een mooie zuidenwind 3 Bft. In de haven het grootzeil hijsen en uit het Krabbegat de spinnaker omhoog. Pal voor de wind richting naar Stavoren. Na twee uur zwakte de wind af en draaide meer naar het westen en uiteindelijk naar het noorden. Een kleine twee uur op de motor gevaren. Daarna draaide de wind meer naar het westen. Het laatste stuk naar Kornwerderzand op zeil.

We konden direct de sluis in. De kleine sluis raakte vol en met twee andere boten naar de grote sluis gedirigeerd. De collega boot kwam achterstevoren in de sluis te liggen. Gebrek aan communicatie en incompetentie.
In de Tjerk Hiddesluis weer achter een vissersboot gelegen, paste niet al te ruim tussen deur en visser. Om 18.05 aangekomen, de havenmeester om 18.00 vertrokken. De telefoon werd niet beantwoord.

Zout gracht in Harlingen

Lemmer-Enkhuizen

Vertrek: 9.00 Aankomst: 13.30

Prinses Margrietsluis: 9.20-9.50

Afstand: 20,8 mijl, gemiddelde: 4,6 kn

wind:Z5-6, temp 11C, luchtdruk: 1007

duur: 4 1/2 uur, zeil 3 3/4 uur, motor 3/4 uur

zon: 0 uur, neerslag: 4 1/2 uur

Bemanning: Willy, Utah & Rudy

Helaas kwam de weersvoorspellingen voor deze tweede pinksterdag uit. Stevige zuidenwind en regen. Vanuit Lemmer was Enkhuizen net niet bezeild. Vlak voor Enkhuizen begonnen om nog een slag te maken, maar toen zat een binnenschip in de weg. Daarna niet meer de moeite en de motor aangezet. Het was rustig op het water. We hadden de grote sluis voor ons alleen. Onderweg een enkele boot, pas bij Enkhuizen werd het druk. In Lemmer regende het, het bleef regenen en eenmaal aangemeerd in Enkhuizen werd het droog.

De wal van Enkhuizen, Utah’s uitlaatplaats

Utah houdt niet van schuin gaan en gaat dan benedendeks liggen. Ze lijkt te ruiken als we Enkhuizen naderen. Net als vorige week komt ze even boven om te kijken hoe ver we zijn en dan weer onderdeks te gaan.

Enkhuizen-Warns

Vertrek: 16.30 Aankomst: 19.30

Afstand: 15,2 mijl, gemiddelde: 5,2 kn

wind: ZZW3-4, temp 14C, luchtdruk:

duur: 2 1/2 uur, zeil 2 1/2 uur, motor ½ uur

zon: 1 1/2 uur, neerslag: 0 uur

Bemanning: Rudy

Vanochtend op de fiets van Rotterdam naar Enkhuizen. Schitterend weer en een lekkere wind. Op de boot een Teams sessie met de Rover scouts.

Daarna naar Friesland vertrokken. Voor morgen wordt er harde wind voorspeld. Daarom wilde ik vandaag de oversteek maken en voor de nachtsluiting van 20-9 uur door de sluis bij Stavoren en de brug bij Warns. Na Warns is het volgende “obstakel” de brug bij Uitwellingerga, circa 10-15 mijl vanaf Warns.
Met een toenemende ZZW het IJsselmeer over gestoken. Het was iets te veel pal voor de wind. Om wind in de fok te houden iets westelijker gevaren en na het ruimen van het Vrouwenzand meer oostelijk. In Enkhuizen konden de zeilen in de havenkom worden gehesen, in Stavoren konden ze in de havenkom gestreken. We konden direct de sluis in, solo bovenwinds aanleggen was beetje ambitieus, de voorganger hielp bij het aanleggen.
Door de vlotte sluispassage op tijd bij de brug van Warns. Aangelegd bij Marina Friesland. Hier nog veel boten op de kant van Duitsers die niet naar Nederland mogen komen.

Makkum-Enkhuizen

Vertrek: 10.00 Aankomst: 16.15

Afstand: 28,9 mijl, gemiddelde: 4,6 kn

wind: ZW3-4, temp 12C, luchtdruk: 10000

duur: 6 1/4 uur, zeil 5 3/4 uur, motor ½ uur

zon: 1 uur, neerslag: 1 uur

Bemanning: Willy, Rita de Joode, Utah, Rudy

Donkere wolken boven het IJsselmeer

Vandaag weer wind en afwisselend zon en regenbuien. Met een westzuidwestelijke wind van een dikke 3 Bft was het lekker zeilen. Voorafgaand aan een front met buien draaide de wind meer naar het zuiden. Een stevige bui met hagel vlak voor Stavoren. Vanwege het draaien van de wind een tweetal slagen bij Stavoren. Daarna draaide de wind weer terug naar het westen.

Enkhuizen

Vlieland-Makkum

Vertrek: 9.15 Aankomst: 14.45

Afstand: 24 mijl, gemiddelde: 5 kn

duur: 4¾ uur, zeil 0 uur, motor 4¾ uur

wind: Z2, temp 10C, luchtdruk: 1005

zon: ½ uur, neerslag: 1 uur

Bemanning: Willy, Rita de Joode, Utah, Rudy

De haven van Vlieland met het wad op de achtergrond

Een bewolkte en af en toe heiige dag. Nauwelijks wind en dan ook nog uit de verkeerde richting. Dus alles op de motor gevaren. Een grijs gebeuren, ondanks geen wind een beetje fris als je een langere tijd stil zit. Een beetje mystiek op de grijze vlakte. Soms nauwelijks onderscheid tussen het water en de lucht.

Een hele kolonne boten in Kornwerderzand. Bij de voorgaande brugopening, moest de sluiswachter tweemaal schutten om alle boten door de sluis te krijgen. Bij onze brugopening zaten we ook in de tweede schutting. In de sluis lagen wij weer naast de Nynke uit Lemmer, daar lagen we woensdag op de heenweg ook naast. Ook hun bemanning was sinds woensdag uitgebreid. Eenmaal uit de sluis begon de zon te schijnen. Met zon in de gemeentehaven van Makkum beland.

Enkhuizen-Lelystad

  • Vertrek: 14.30 Aankomst: 18.30
  • Afstand: 16,9 mijl
  • gemiddelde: 4,4 kn
  • duur: 3¾ uur, zeil 2¾ uur, motor 1 uur
  • wind: ZW5, temp 15C, luchtdruk: 1007
  • zon: 2½ uur, neerslag: 0 uur
  • Bemanning: Rudy

De laatste tocht van het seizoen. Van de thuishaven in Enkhuizen naar de winterstalling in Lelystad. ’s Ochtends de boot enigszins schoongemaakt, begonnnen met inpakken. Het idee was om op de Marker Wadden te overnachten. Maar, de Noordersluis zal morgenochtend niet worden bediend, dus moesten we er vandaag doorheen.

Een mooi tochtje over het Markermeer. Eerst door het Naviduct, de sluis tussen IJsselmeer en het Markermeer. Het niveauverschil tussen beide is minimaal. We zijn de enigen in de sluis.

Noordersluis

Uit de sluis een stukje tegen de wind en daarna eerst een korte slag gemaakt. Daarna één lange slag naar Lelystad langs de Marker Wadden. De brug bij de Noordersluis wordt in de middagspits niet bediend voor recreatieboten. Om 18 uur worden de sluis en brug weer bediend, wij kwamen vlak voor 18 uur aan bij de sluis. Met twee andere zeilboten door de sluis. Het verval tussen het Markermeer en de poldervaart is 6 meter. Gelukkig heeft men een paar glijpalen aangebracht, zodat je niet voortdurend je lijnen hoeft te laten vieren en verplaatsen.

Den Oever-Enkhuizen

  • Vertrek: 9.45 Aankomst: 14.15
  • Afstand: 19,0 mijl
  • gemiddelde: 4,1 kn
  • duur: 4 1/2 uur, zeil 1 1/2 uur, motor 3 uur
  • wind: NO2, temp 11C, luchtdruk: 1024
  • zon: 2 1/2 uur, neerslag: 0 uur
  • Bemanning: Utah & Rudy

Een rustige thuistocht. De voorspelde noordoostenwind was meer oost. Dus was het maar krap aan bezeild. Bovendien een zwakke wind, daarom maar de motor bijgezet. Voor het eerst in deze week kwam de zon na een paar uur door de wolken heen. Onderweg dus 1 voor 1 de jassen uitgedaan.

Enkhuizen-Harlingen

  • Vertrek: 11.00 Aankomst: 20.00
  • Afstand: 32,5 mijl
  • gemiddelde: 4,0 kn
  • duur: 8 uur, zeil 3 3/4 uur, motor 4 1/4 uur
  • wind: W3, temp 13C, luchtdruk: 1019
  • zon: 0 uur, neerslag: 1/2 uur
  • Bemanning: Utah & Rudy

We wilden dit jaar nog een keer naar Vlieland. Dit voorjaar mocht het niet en in augustus waren de waddeneilanden erg vol. Vandaag naar Harlingen en van daaruit even met de trein naar Leeuwarden. Morgen door naar Vlieland.

We konden in de haven de zeilen al hijsen en de motor uitdoen. Eenmaal uit het Krabbegat de steven naar het noorden met een halve wind. Na anderhalf uur zwakte de wind zodanig af dat we de motor bij hebben gezet. Een paar mijl voor Kornwerderzand werd de wind weer wat sterker en kon de motor weer uit. De passage door de sluis en brug duurde een uur.

Samen door de Boontjes

Na Kornwerderzand een mooie zeiltocht bij zonsondergang door de Boontjes naar Harlingen. Het ging niet snel, maar heel mooi. De passage door de Tjerk Hiddesluis ging vlot.