Grenaa-Hals

  • Vertrek: 9.00, Aankomst: 18.30
  • Afstand: 43,4 mijl
  • gemiddelde: 4,6 kn
  • duur: 9½ uur, zeil 5¼ uur, motor 3¾ uur
  • wind: Z3-4, temp 18C, luchtdruk: 1008
  • zon: 4 uur, neerslag: ½ uur
  • Bemanning: Willy, Utah, Rudy

Gisteren een dag in Grenaa gebleven. Hals ligt ten noordwesten van Grenaa en er werd een zuidwestenwind voorspeld. Niet handig als je die kant op wilt en een lange dag voor de boeg hebt. Naar het stadje gefietst, door het bosgebied, gewandeld en een nieuwe zeiljack gekocht.

Vandaag met een voorspelde zuiderwind naar Hals. Hals ligt aan het oosteinde van het Limfjord, een keten van meren die dwars door Jutland heen loopt. De wind liet ons na 2 uur in de steek, draaide plotseling naar het noordoosten en viel bijna helemaal weg. Wij hebben daarna drie uren op de motor gevaren. Toen kwam de wind weer terug uit het zuiden en hebben we de laatste 3 uur alsnog gezeild. We waren bang voor een volle haven, maar er was een 3 meter brede box vrij, waar wij ons met onze 3,05 meter net in konden wurmen.

Ebeltoft-Grenaa

  • Vertrek: 9.30, Aankomst: 14.45
  • Afstand: 26,6 mijl
  • gemiddelde: 4,6 kn
  • duur: 5¼ uur, zeil 4½ uur, motor ¾ uur
  • wind: ZW4, temp 17C, luchtdruk: 1015
  • zon: 3 uur, neerslag: 0 uur
  • Bemanning: Willy, Utah, Rudy

Vanuit Ebeltoft verder langs de oostkust van Jutland noordwaarts. Ebeltoft ligt in het noorden van een baai, dus eerste een stukje naar het zuiden varen en daarna noordoostwaarts. De wind van achteren, dus met spinaker een behoorlijke tempo gemaakt. Toen de wind aantrok tot meer dan 12 knopen, de spinaker weggehaald. Twee jaar geleden hebben we onze oude spinaker met te harde wind aan flarden gevaren.

In Grenaa zijn we al twee keer eerder geweest, in 2013 en 2015. Een ruime open haven met grote boxen. Altijd een beetje lastig om de boot aangelijnd te krijgen aan de achterpalen.

Gottskär-Långedrag (Göteborg)

  • Vertrek 7.15, aankomst 12.15
  • Afstand 26,7 nm, gemiddeld 5,2 kn
  • Duur 5 uur, motor 5 uur, zeil 0 uur
  • Wind NW3, temp 18C, 5 uur zon,  0 uur regen
  • Havengeld: SEK 250
  • Bemanning: Rudy, Utah

De laatste etappe naar Göteborg. De wind is vooral tegen en geen zin om te kruisen. Bovendien varen we inmiddels tussen de scheren. Vraagt iets meer navigatie om niet per ongeluk op een net onder water liggende rots te klappen. Op tijd bij de haven van Långedrag, een kilometer of vijf van het centrum van Göteborg. Aanbevolen door de Zweedse gastligger in Enkhuizen. Hier ook een koninklijke zeilclub, waarschijnlijk een zustervereniging van de KNRZV die onze haven in Enkhuizen exploiteert. 

Långedrag, links de haven

 

Falkenberg-Gottskär

  • Vertrek 7.15, aankomst 16.00
  • Afstand 42,4 nm, gemiddeld 4,8 kn
  • Duur 8¾ uur, motor 3 uur, zeil 5¾ uur
  • Wind NO3, temp 21C, 8¾ uur zon,  0 uur regen
  • Havengeld: SEK 200
  • Bemanning: Rudy, Utah

Weer een stralende dag. Met een hele wispelturige wind die regelmatig van kracht en richting veranderde. Drie keer de zeilen gehesen en daarna weer gestreken. Mooi zeilen met af en toe stukken kruisen. Inmiddels in de Scherenkust beland. 

Twee jaar geleden hebben wij hier in Lerkil gelegen, een tamelijk afgelegen oord. Ik dacht wijs te zijn nu een haven in een dorpje uit te zoeken, Gottskär. Handig voor boodschappen en brood. Dat ging helaas niet door. Het is een watersport- en baddorp. Meerdere ijsco tenten, een paar cafés, een paar hotels. Maar geen winkels en een restaurant dat alleen voor de lunch open gaat. 

Inmiddels ook zo noordelijk beland, dat het ’s nachts niet echt donker wordt. je blijft aan de noordelijke hemel een rode gloed zien. De zon gaat om na tien uur onder en komt om kwart over vier weer op. Benieuwd hoe dat volgende week in Karlstad is. 

 

Torekev-Falkenberg

  • Vertrek 8.15, aankomst 13.30
  • Afstand 28,9 nm, gemiddeld 5,1 kn
  • Duur 5¼ uur, motor 4 uur, zeil 1¼ uur
  • Wind NW2, temp 19C, 5¼ uur zon,  0 uur regen
  • Havengeld: SEK 210
  • Bemanning: Rudy, Utah

Nagenoeg windstil bij vertrek uit Torekov, een enorm verschil met gistermiddag. Even geprobeerd te zeilen, maar daarna de motor aangezet. Aan het eind van de tocht begon de wind toch aan te trekken en was het laatste stuk naar Falkenberg bezeild.

Vandaag nog helemaal open water, eerste een grote baai overgestoken en daarna op redelijke afstand van de kust gebleven tot vlak voor Falkenberg. Falkenberg een klein industriestadje. Weinig toeristen in de haven, vooral autochtonen. Met behulzame buurman aan de kop van de steiger komen te liggen. Een makkelijke opstap voor Utah. 

 

Hundested-Torekev

  • Vertrek 7.45, aankomst 17.00
  • Afstand 45,6 nm, gemiddeld 5,6 kn
  • Duur 9¼ uur, motor ½ uur, zeil 8¾ uur
  • Wind N5, temp 18C, 9¼ uur zon,  0 uur regen
  • Havengeld: SEK 
  • Bemanning: Rudy, Utah

Een stevige Noorderwind. Dat betekent aan de wind en tegen de golven naar Torekev in Zweden. In het begin van de ochtend was de wind nog iets noordoost, zodat we eerst nog een paar keer moesten kruisen. Later was de koers bezeild. De tocht was iets minder stevig dan de reis van Wangerooge naar Cuxhaven, maar we misten nu de extra paar handen van Harm. Vooral in het zeegat tussen Denemarken en Zweden was de zee nogal onrustig. Wel weer de motor alleen gebruikt om de havens in en uit te komen, verder alles op zeil. 

Utah en ik hebben er een beetje de balen van om via de punt de boot te verlaten. Vooral vanwege de nagels die in mijn buik liggen te krassen als zij op mijn schouders ligt. Gisteren en vandaag konden we aan de kade liggen, dan kan Utah zelf op en af de boot komen. Vandaag was nog 1 plekje open van 10 meter, Wilhelmina is 9,5 meter. We kwamen er prima tussen, knap manoeuvreerwerk met windkracht 5. 

Wilhelmina strak tussen twee boten, Fiskhuset op de achtergrond

Net als Hundested is Torekev een toeristische plaats. Een pittoresk oud deel van het dorpje, kunstwinkeltjes en veel restaurantjes. Aan de overzijde van de havenkom bij de Fiskhuset een haringschotel gescoord.

 

Læsø-Hals

  • Positie aankomst: 56*59’25″N, 10*18’26″Eimage
  • Vertrek: 7.15, aankomst 15.15
  • Afstand 38,7 nm / gemiddeld 4,8 kn
  • Duur 8  uur, motor 3/4 uur, zeil 7 1/4 uur
  • Wind Z 3-4, temp 18C, 2 uur zon, 1/2 uur regen
  • Havengeld DKK 155 (€20,80)

Vandaag eindelijk weer wind. In de haven de zeilen hijsen en de motor uit. Eerst moesten we een stuk kruisen, later draaide de wind meer naar het zuiden en konden we een rechte koers naar Hals varen. Het begon met een mooi zonnetje, maar later meer bewolking. Vlak voor we Hals invoeren kregen we een regenbui, met onweer.

PHals is het begin van het Limfjord, dat dwars door Jutland naar de Noordzee loopt. We moeten nu besluiten of we door het Limfjord willen of naar het zuiden gaan en door het Kielerkanaal. Het hangt af van de windrichting als we de oversteek naar de Waddeneilanden maken.

 

 

 

Fotø-Læsø (Vesterø)

  • Positie aankomst: 57*17’44″N, 10*55’29″”E
  • Vertrek: 10.30, aankomst 19.00
  • Afstand 37,3 nm / gemiddeld 4,3 kn
  • Duur 8 1/2 uur, motor 8 uur, zeil 1/2 uur
  • Wind ZZW 2-3 temp 19C, 8 1/2 uur zon, 0 uur regen
  • Havengeld DKK 210 (€28,20)

image
Brug tussen Fotø en Hönö, let op bord en windwimpel

Weer een hele mooie zonnige dag. Omdat de weerman had voorspeld dat het in de middag wat meer  zou waaien zijn we wat later vertrokken. Nog wat gezwommen in zee en vers brood gehaald in de supermarkt op het naastgelegen eiland Hönö, dat met een brug is verbonden met Fotø. Op Fotø een paar cafeetjes en een kleine vissershaven. Volgens een bewoner een mooi eiland om in de zomer te wonen, maar in de winter waai je er weg.

We zijn het Kattegat overgestoken naar Læesø, een wat groter eiland dat bij Denemarken hoort. Morgen door naar Hals, aan de oostkant van het Limfjord.

 

Gullholmen-Fotö

  • Positie aankomst: 57*40’00″N, 11*39’14″E
  • Vertrek: 7.15, aankomst 14.15
  • Afstand 35,7 nm / gemiddeld 5,0 kn
  • Duur 7 uur, motor 7 uur, zeil 1 uur
  • Wind var 0-1 temp 22C, 5 uur zon, 0 uur regen
  • Havengeld SEK 185 (€19,50)

image

We hadden geluk. We hadden alleen boten naast ons liggen, die even in het dorp boodschappen kwamen doen, maar niet voor de nacht bleven. Wij lagen ’s nachts enkel langs de kade, terwijl op andere plekken tot 5 boten wed gestapeld. Minder aangenaam omdat iedereen over je boot moet en omdat je moet overleggen als je vroeg wilt vertrekken.

Vanochtend geen wind. Het Skagerak zo glad als een spiegel. Op de tweede helft van de tocht af en toe een beetje wind. Daarmee af en toe de fok uitgerold. Zo profiteren we ruim van mijn verjaarskado, de rolfok. Vandaag minstens vijf keer uitgerold en weer ingerold. Inmiddels op Fotö aangekomen, een eilandje voor Göteborg. Duidelijk een minder toeristisch gebied, heerlijk rustig.

Verder ook prachtig zonnig weer de laatste dagen. Uit de wind en in de zon is het gewoon erg warm, op het water is het heerlijk.

Lerkil-Björkö

  • BW-0460Positie aankomst: 57*44’01″N, 11*40’13″E
  • Vertrek: 10.30, aankomst 14.45
  • Afstand 20,2 nm / gemiddeld 4,7 kn
  • Duur 4 1/4 uur, motor 1/2 uur, zeil 3 3/4 uur
  • Wind ZZW3 temp 16C, 3 1/2 uur zon, 0 uur regen
  • Havengeld SKR 200 (€21,00)

imageEen rustige wind, weer van achteren. Dat wordt straks leuk als we terug moeten. Nu vol grootzeil en spinaker. Ondanks de zachte wind, toch nog een behoorlijke snelheid gehaald. We zijn de toegangsgeul naar Göteborg gepasserd.

Nu op een rustig eilandje, net ten noorden van Göteborg. Veel van de eilanden zijn behoorlijk bebouwd, kennelijk veel forensen die op de eilanden wonen. Rond Lerkin wisten we vanochtend geen dorp met winkel te vinden.  De paar dorpjes die we konden vinden hadden nauwelijks voorzieningen.

Een mooie wandeling langs de kust gemaakt, waar her en der zwem en picknickplaatsen waren ingericht. Vanmiddag een strak blauwe lucht en een heerlijke warme zon. Op het achterdek met een wijntje uitkijkend over de eilandjes rondom en bootjes, zo stellen we ons de vakantie voor.