Oudeschild-Harlingen

Vertrek: 4.15 Aankomst: 17.30

Afstand: 68,5 mijl, gemiddelde: 5,3 kn

wind: ZW5, temp 14C, luchtdruk: 1018

duur: 13 uur, zeil 12½ uur, motor ½ uur

zon: 3 uur, neerslag: 0 uur

Bemanning: Rudy

Het plan is om vandaag naar Terschelling te gaan, op de heen- of terugweg om de Meep te varen , dan naar Harlingen en tenslotte in Makkum te eindigen. Vroeg er uit met stroom mee vertrokken. Op de Texelstroom is een deel van de boeien nog verlicht. Op het Scheurrak niet meer. Een zwart gat met rechts een zee van rode lampjes van het windmolenpark, links de vuurtorens van Texel, Vlieland en Terschelling. Met dank van het actuele boeienbestand van Nautin deed de plotter haar werk. Nu hield de stuurautomaat beter koers dan ikzelf. Even op je telefoon kijken en vervolgens ben je snel gedesorienteerd. En vaar je de plaat op.

Verder een voorspoedige tocht naar Terschelling. Het stempeltje lag al klaar op de balie van het havenkantoor. Daarna naar de Meep. Op dat moment kwam de toerleiding met de mededeling dan het rondje Meep alleen met hoogwater te varen is. Shit! Het is twee uur na hoogwater, drie uur na hoogwater voor ik bij de Meep ben. Daar gaat je plan. Gelukkig kwam de babbelapp met de verlossing. Je kunt er goed varen maar je moet bij twee boeien ruim noordelijk van de boeien passeren. Dat heeft één van onze collega’s te laat te horen gekregen. Hij zat muurvast bij de Meep. Twee uur voor laagwater lag hij al flink scheef. Na het ronden van de Meep moest er worden gekruist. Tot aan de Blauwe Balg twee lange slagen.

Vlak voor de Pollendam een angstig moment. Daar wisselt de sportroute van de noordzijde naar de zuidkant van de hoofdgeul. Daar zit een verraderlijke ondiepte, waar ik jaren geleden al een keer met afgaand water op vast ben gelopen. Een trauma. Zelfde oorzaak als Wouter Verbraak, de navigator van de Volvo Ocean Race, Ik had de detailkaart niet bekeken en de ondiepte dus niet gezien. Hij leidde zijn schip bovenop een koraal eiland. Toen ik moest oversteken kwam er een coaster aan. Vraag altijd: kan ik er voor langs of kan ik beter wachten. Het advies van Maasmond Control in Rotterdam: bij twijfel, achterlangs. Wachten dus. Tegelijkertijd ben ik bang dat ik weer op die zandplaat zou terechtkomen. Diezelfde coaster heeft – een paar minuten voor mijn ontmoeting – een collega zeiler zodanige schrik aangejaagd dat hij de boeg van een ander collega aan diggelen heeft gevaren. Voor beiden einde van de tocht.

Besloten dat Makkum voor vandaag een brug te ver is. We zijn in de vertrouwde haven van de HWSV gaan liggen. De weekendhavenmeester beweerde eerst dat hij geen stempel had. Na enig aandringen, wat zoeken en bellen met de vaste havenmeester werd het stempel alsnog gevonden.

Terschelling-Harlingen

  • Vertrek: 9.15, Aankomst: 12.45
  • Afstand: 19,8 mijl
  • gemiddelde: 5,4
  • duur: 3½ uur, zeil 3½ uur, motor 1 uur
  • wind: WZW5, temp 19C, luchtdruk: 1008
  • LW W Terschelling 7.30, HW Harlingen 14.41
  • zon: 3 uur, neerslag: 0 uur
  • Bemanning: Utah, Rudy,

Gebruik gemaakt van de wasmachines op Terschelling. Vijf minuten voor opening was nog maar één van de vier machines nog vrij, bij het ophalen van de was zat de volgende klant al te wachten. 

West Terschelling

Een mooie tocht vanaf een grote en drukke haven van Terschelling. De eerste vier mijl tegen stroom en wind in door het Schuitengat naar de Vliestroom. Vanaf dat moment met een halve wind en stroom mee naar Harlingen.

Ameland-Terschelling

  • Vertrek: 10.30, Aankomst: 16.30
  • Afstand: 29,5 mijl
  • gemiddelde: 4,9
  • duur: 6 uur, zeil 2 uur, motor 4 uur
  • wind: ZO3/ZW5, temp 19C, luchtdruk: 1008
  • LW Nes 8.05, HW W Terschelling 13.31
  • zon: 1 uur, neerslag: ½ uur
  • Bemanning: Utah, Rudy,
Eb op het Wad bij Ameland

Na twee dagen Ameland hoppen naar Terschelling over het Wad door het Vingegat. Dat is de zuidelijke route over het Wad onder Terschelling, voor ons alleen rond springtij te bevaren.We wilden eigenlijk over de Waardgronden, een alternatief in de zomer voor de noordelijke route door de Blauwe Balg. Daar vaar je vlak langs een plaat met zeehonden. Maar de tonnen voor de route konden we niet vinden en zonder GPS durfden we deze route niet te volgen.

Terschelling – Ameland

  • Vertrek: 6.15, aankomst 11.00
  • Afstand 26,0 nm / gemiddeld 5,2 kn
  • Duur 5¾ uur, motor 5½ uur, zeil ½ uur
  • Wind NO4, temp 14ºC, 5¾ uur zon, 0 uur regen
  • Havengeld: € 21,33
  • Bemanning: Rudy & Utah

Toch nog schade

Terschelling-Harlingen-Makkum

      • afstand: 32,4 nm /gemiddeld: 4,3 kn
      • duur 8 3/4 uur/ zeil 3 uur/ motor 5 1/4 uur
      • wind Z2-3/temp 20C/zon 8 3/4 uur/regen 0 uur

Naar Makkum via Harlingen. Opnieuw een mooie zonnig weer. Een zwak windje waar nog een tijdje mee  kon worden gezeild, maar uiteindelijk was het motoren. In Harlingen Willy en Rita op de wal gezet in Harlingen naast het station en daarna met Utah door gevaren naar Kornwerderzand. Uiteraard was het daar erg druk. Zes  boten pasten, waaronder de Wilhelmina, niet meer in de sluis. Bij het achteruitvaren schampte ik de Hi Five die in de sluismond lag aangemeerd. Twee krassen op haar boot (shit!).  Met de zes boten supersnel in de sluis geschut, het water zakte al bijna voordat we hadden aangemeerd. In Makkum gegevens uit gewisseld.

 

Na het Roggefeest

Ameland-Terschelling

      • afstand: 28,5 nm /gemiddeld: 4,5 kn
      • duur 5 3/4 uur/ zeil 5 1/4 uur/ motor 1/2 uur
      • wind N3-4/temp 20C/zon 5 3/4 uur/regen 0 uur

Gisteren op Ameland gebleven. In Nes was de 1e vrijdag van augustus, dan wordt het jaarlijkse Roggefeest gehouden. Eilander muzikanten werden op karren door Nes gereden om optredens te houden, kleinkunstenaars wandelden door het dorp.

Willy en Rita kwamen op Ameland aan boord. We hebben gewandeld door Nes, de duinen en gezwommen in zee bij paal 14.

Met het middagtij, zon en een mooie noorderwind naar Terschelling vertrokken.  Voor de vierde maal dit jaar door het zeegat tussen Terschelling en Ameland. Door de Blauwe Balg langs het robbeneiland waar je vlak langs tientallen zeehonden vaart. Bijna helemaal door de geulen gekomen en aan het eind van de avond op Terschelling aangekomen.

Oostzee 2015-2219

Vincent, Teun en Hans

    Terschelling-Oosterom-Blauwe Balg-Borndiep-Ameland
  • afstand: 25,5 nm /gemiddeld: 4,7 kn
  • duur 5 1/2 uur/ zeil 0 uur/ motor 5 1/2 uur
  • wind O4-4/temp 16C/zon 0 uur/regen 1 uur
  • Met zonsopgang leek het een zonnige dag te worden, maar langzaam trok het dicht. We konden pas om 9 uur vertrekken om met voldoende water over het wantij te komen. Zo onder de oostpunt van Terschelling begon het te regenen. De zeehondjes op het Griend lagen met hun kop omhoog naar ons te kijken. Eenmaal in het Borndiep was de wind goed om te zeilen, maar dreigden onweersbuien over ons heen te komen. Dus ook het laatste stuk op motor gevaren. In Nes bij de steiger opgewacht door Vincent, Teun en Hans. Op dat moment barstte ook de eerst onweersbui los. Teun en Hans hebben we uitgezwaaid op de boot van 16.30.

    Vastgelopen in het Zuidoostrak

      Makkum-Kornwerderzand-Terschelling
  • afstand: 30,4 nm /gemiddeld: 4,5 kn
  • duur 7 1/4 uur/ zeil 4 uur/ motor 3,25 uur
  • wind NNO3-4/temp 20C/zon 7 1/4 uur/regen 0 uur
  • De ambitie was vandaag om over het Wad naar Ameland te varen. Dat betekende op tijd bij het wantij onder Terschelling te komen. Dat bleek een beetje te ambitieus. Eerst liepen we vast in het Zuidoostrak, vlakbij Kornwerderzand. Mijn appje gaf aan dat we daar vanaf 830 konden varen, maar ik had niet gerekend op een verlaging van de waterstand van 30cm. Te veel voor de Wilhelmina en geen zin om te wachten op hoger water, dus terug en via een geul noordelijker, het Molenrak gevaren. Met zeil en motor scherp aan de wind tot het begin van de grote geul Oostwaarts. Daarna onder zeil verder en besloten om op Terschelling te blijven. De haven van Vlieland was vol en dus geen alternatief. Om 3 uur aangemeerd, als 2e van de kant. Utah & ik leren steeds beter met U op de schouder te lopen.
    Op tijd in Terschelling om rustig de marifoon aan te sluiten. ’s Avonds een hamburger te eten bij Western festival. Utah geniet van het strand, steekt haar kop in het water om de frisbee van de bodem te pakken.

    Ameland

    Terschelling 9.00
    Ameland 13.35 N53˚26’15”, E5˚46’31”

    De dag begon zonnig, maar al vrij snel was het helemaal bewolkt. Me nog druk gemaakt over de late opening van bakkers in Nederland. waar ze in Frankrijk en Denemarken om 7 en soms 6 uur open zijn, hier pas om 8.30.

    vertrektijd werd bepaald door het getij. We moesten drie ondieptes passeren en wilden in het zeegat voorkomen dat we tegen de ebstroom in moesten

    varen, die daar kan oplopen tot 2 knopen. Een optie was nog om ten noorden van Ameland langs, in een keer naar Lauwersoog te varen. Vanwege het ontbreken van wind,
    niet gedaan. Bijtijds in Nes aangekomen, net nadat het zwemdeel van de Triathlon was afgelopen. En toen ging het ook regenen. Verder een luie leesmiddag en gegeten bij de vernieuwde strandtent van Buren. een prachtige zonsondergang met volledige regenboog.

    dst 25,5nm, avs 5,6kn, 4 1/2 uur motor, geen zeil
    Z-ZW 1, 18C, 1/2 uur regen, 1 uur zon, 1016Mb
    Havengeld €21,50