Wangerooge-Cuxhaven

  • Vertrek: 17.30, Aankomst: 06.00
  • Afstand: 49,6 mijl
  • gemiddelde: 4,0
  • duur: 12½ uur, zeil 1½ uur, motor 11 uur
  • wind: NO3, temp 18C, luchtdruk: 1013
  • zon: 4½ uur, neerslag: 0 uur
  • Bemanning: Utah, Rudy

Vanochtend voor het eerst sinds twee weken een warme douche. Ik meende te zien dat ook de douches op Norderney open waren, maar op Wangerooge waren ze er ook. De afgelopen dagen regelmatig gezwommen en op Ameland gebruik gemaakt van mijn hangdouche. 20 liter die je in de zon kunt opwarmen en waarna je de zak ophangt. Het werkt perfect en dat voor nog geen tientje.

Alleen een ezel stoot zich twee keer aan dezelfde steen. Na vorige week naar Ameland twee tegen de stroom in te varen, heb ik het vannacht mezelf overtroffen. Het plan leek mooi, met laagwater het zeegat uit en dan met een mooie halve wind naar de buitenton van de Elbe. Op tijd om nog met de vloedstroom mee naar Cuxhaven te varen. Ten eerste kon ik pas een uur na laagwater uit Wangerooge weg. Zelfs toen, had ik moeite om de haven uit te komen. Mijn getij-app gaf aan dat ik over de ondiepte in het zeegat zou kunnen, maar een deskundige autochtoon zei dat er bij laagwater maar 70 cm staat en wij hebben 140 cm nodig.

Eenmaal op de Noordzee bleek de wind inmiddels te zijn gedraaid en moesten we gaan kruisen. Anderhalve uur mooi gezeild in de avondzon, maar daarbij door de stroming (op de Jade en de Weser) zuidelijker gezet dan ons lief was. Vanaf dat moment met motor erbij gezeild, maar natuurlijk veel te laat bij de ingang van de Elbe. Het eerste uur ging het nog redelijk, maar daarna werd de tegenstroom steeds sterker. Een paar uur lang rond de 4 knopen. Wel een hele mooie zonsopgang. En vijf uur later dan gepland in Cuxhaven. Op tijd om met mondkapje om frische brötchen te kopen.

Onderweg nog diesel bijgevuld. Ik had er niet op gerekend vandaag zo veel te motoren en ik had de motor op de tocht van Ameland naar Norderney wat harder laten lopen dan normaal. Mijn berekening van 1½ liter per uur is dan een beetje optimistisch.

Zonsopkomst overdekt Elbonding

Norderney-Wangerooge

  • Vertrek: 12.30, Aankomst: 19.00
  • Afstand: 32,8 mijl
  • gemiddelde: 4,9
  • duur: 6½ uur, zeil 5¾ uur, motor ¾ uur
  • wind: NNW3, temp 16C, luchtdruk: 1015
  • zon: 1½ uur, neerslag: 0 uur
  • Bemanning: Utah, Rudy

Vanochtend een fietstocht over het eiland op zoek naar één van de hondestranden. Dat is niet gelukt, het zou de oostelijke opgang moeten zijn , maar wij konden maar één opgang vinden. Wel een mooie fietstocht door de duinen en over de dijk langs het wad. Wat ook niet lukte, was lekkere frische brötchen te kopen. Zonder mondkapje kom je de winkel niet in op Norderney. Dus maar ontbijten met twee dagen oud brood van bakker de Jong op Ameland.

Wat ook niet lukte was een drogist te vinden. We liepen eerst in een straat met alleen schoenwinkels, toen in een straat met sportzaken, vervolgens een straat met fietsverhuurders. Toen waren we het zat. Morgen op Wangerooge weer een kans.

Na de lange dag van gisteren een korte tocht, island hoppen van Norderney naar Wangerooge. Een ruime rustige wind, met spinnaker en een lekker gangetje langs Norderney, Baltrum, Langeoog en Spiekeroog gevaren. Uitgerekend toen we vanaf de Uiterton op de Noordzee de geul naar Wangerooge op voeren, dreven er mistbanken binnen. Het ene moment kun je de volgende boeien nog zien, het volgende moment niks. Gelukkig staan de boeien ook in mijn plotter, zodat ik op scherm en goed geluk kon varen.

Ook bij de haveningang kon je soms de boeien zien, even daarna helemaal niet. Een beetje lastige haveningang met takken langs de geul (is de geul links of rechts van de takken). Gelukkig was er een autochtoon die voor ons uit de haven invoer.

Bij de haven dadelijk een strand, voor Utah dus een paradijs.

Wangerooge-Spiekeroog

  • Vertrek: 10.00, Aankomst: 12.30
  • Afstand: 10,9 mijl
  • gemiddelde: 4,2
  • duur: 2½ uur, zeil ¾ uur, motor 1¾ uur
  • wind: ZW3, temp 20C, luchtdruk: 1013
  • HW Wangerooge 11.58, HW Spiekeroog 11.55
  • zon: 2½ uur, neerslag: 0 uur
  • Bemanning: Willy, Utah, Rudy,

Gisteren een dag overgebleven op Wangerooge. Gewandeld en geluierd, genoten van het strand en het droogvallende wad. Vandaag een korte dag naar het volgende eiland Spiekeroog over het Wad. Door het Alte Harle Wattfahrwasser. De wind grotendeels tegen, alleen op het laatst nog een stukje gezeild tot in de haven van Spiekeroog.

Büsum-Wangerooge

  • Vertrek: 10.45, Aankomst: 20.15
  • Afstand: 48,0 mijl
  • gemiddelde: 5,0
  • duur: 9½ uur, zeil 3½ uur, motor 6 uur
  • wind: NNW4, temp 20C, luchtdruk: 1009
  • HW Büsum 10.47, LW Wangerooge 16.12
  • zon: 3 uur, neerslag: 0 uur
  • Bemanning: Willy, Utah, Rudy,

Vincent is vanochtend weer naar Nederland vertrokken. De wind inmiddels naar het westen gedraaid, minder gunstig voor onze tocht naar Wangerooge. Het eerste deel van de tocht op de motor, het laatste deel ook op de motor, vooral vanwege weinig wind. De monding van de Elbe, de Weser en Jade gekruist met veel grote schepen. De meeste voor anker, een aantal varend en voor een paar moesten we uitwijken cq. vertragen.

Wangerooge-Cuxhaven

  • Vertrek 8.00, aankomst 17.00
  • Afstand 44,0 nm, gemiddeld 4,9 kn
  • Duur 9 uur, motor 2 uur, zeil 7 uur
  • Wind NW 5-6, temp 13C, 0 uur zon, gaan ½ uur regen
  • Havengeld: € 17
  • Bemanning: Harm, Rudy, Utah

Bij het maken van een plan voor een zeiltocht, weet je van tevoren dat het in het echt anders gaat worden. Twee dagen verwaaid op Wangerooge en voor de komende dagen wordt een noordwest tot noorder wind voorspeld. Niet aangenaam voor een tocht langs de westkust van Denemarken. We gaan dus niet richting Esbjerg zoals gepland, maar naar het Kieler Kanaal. Om te beginnen naar Cuxhaven aan de Elbe.

Het werd een stevige tocht. Eerst over de Telegraph Balje over het Wad onder Wangerooge naar de Blaue  Balje aan de oostkant van het eiland. Van daaruit de Noordzee op en de Duitse Bocht in. De Jade en Weser oversteken en daarna de Elbe opvaren.

Op het Wad voeren we nog in de luwte van het eiland, daarna was het een paar mijl  pal tegen de wind en golven het zeegat uit. Bij een goede Noordwestenwind krijg je een onstuimige zee in de Duitse Bocht. De boot wordt dan een soort kermis attractie die alle kanten opvliegt op de golven. Spectaculair varen, leuk voor een uurtje, weinig comfortabel voor 9 uur. We hebben het overleefd. ’s Avonds door Harm getrakteerd op een heerlijke visschotel bij het Hus op de Diek  

 

Borkum-Wangerooge

  • Vertrek: 19.00, aankomst 6.30
  • Afstand 66,5 nm, gemiddeld 5,7 kn
  • Duur 11½ uur, motor 1½ uur, zeil 10 uur
  • Wind W 4-5, temp 16C, 1 uur zon, 2 uur regen
  • Havengeld: nvt
  • Bemanning: Harm, Rudy, Utah

Gistermiddag om 17.00 uur aangekomen op Borkum. Vanwege de weersvoorspellingen voor vanmiddag (NW6) besloten om onmiddelijk weer te vertrekken vanaf Borkum en door de nacht te varen naar Spiekeroog of Wangerooge.

Bij een harde NW wind zijn de zeegaten bij de Duitse waddeneilanden erg spectaculair te bevaren. Je vaart dan door de branding heen naar het eiland. Maar ook roekeloos, je kunt gemakkelijk naast de “geul” raken en de boot aan gort laten stampen door de golven op de zandbanken. 

Jeugdherberg op Wangerooge.

In de korte nacht vooral veel vissersboten. Veilig aangekomen op Wangerooge, waar we waarschijnlijk één of twee dagen verwaaid zullen liggen. Dat hebben we in 2015 hier ook gedaan. 

 

Voorbij de storm

Wangerooge-Cuxhaven-Brunsbuttel

  • afstand: 60,2 nm /gemiddeld: 5,2 kn
  • duur 11 1/2 uur/ zeil 10 uur/ motor 1 1/2 uur
  • wind NW3-5/temp 13C/zon 7 uur/regen 0 uur

Ook voor Utah was Wangerooge een Walhalla. Een mooi stuk strand waar ze uitbundig tegen de 6 bft in kon rennen, strandhappen en vooral spelen met stokken.
Vandaag een lange dag. ’s Ochtends met hoog water en een stevige wind vertrokken, waarbij het uitvaren van het zeegat een uitdaging was. Golven van meer dan twee meter, die over de zandbanken komen rollen. Daarna heerlijk gezeild over de zee naar de Elbemonding. Vincent had geen last meer van zeeziekte, terwijl de golven hoger waren. Begonnen met allen de kleine fok, toen met grootzeil en 1 rif, daarna zonder rif en het laatste anderhalf uur met de spinaker. In de sluis lig je naast zeeschepen, als die per ongeluk losraken worden de zeilbootjes gekraakt tegen

bijbelse naam
bijbelse naam

de muur van de sluis.

 

Langs de Oostfriese kust

Norderney-Wangerooge

  • afstand: 32,3 nm /gemiddeld: 5,7 kn
  • duur 5 3/4 uur/ zeil 4 3/4 uur/ motor 1uur
  • wind Z3/temp 23C/zon 2 uur/regen 1 uur

Na de lange dag van gisteren een rustige dag naar mijn favoriete waddeneiland, Wangerooge. De dag begon met een strak blauwe lucht, maar allengs werd het bewolkt met uiteindelijk een regenbui. In Norderney nog nieuwe zeekaarten kunnen kopen, zodat we probleemloos de geulen tussen de eilanden konden vinden. Inmiddels beroerde weersvoorspellingen voor woensdag en donderdag. Dat betekent twee dagen overblijven op dit mooie eiland, zonder enige auto’s. Alleen een treintje tussen haven en dorp. Verder electrokarretjes en fietsen.

Oostzee 2015-1975

Hooksiel

Het plan om naar Helgoland te gaan wordt definitief afgeblazen. Vooral de verhalen over 15 dik gestapelde boten schrikken ons af. Vandaag daarom naar de Duitse kust bij Hooksiel. Vanwege het getij kunnen we pas op het eind van de ochtend weg en hebben dan een rustige tocht onder Wangerooge langs en dan de Jade op naar Hooksiel. We missen daar net een sluisopening voor het avondreces en moeten dus enige uren wachten totdat we naar binnen kunnen. Een wat mysterieus gebied, vrij veel voorzieningen maar geen autoriteit te bekennen die aanwijzingen geeft. Achteraf gezien had dat bij de sluiswachter gemoeten, ook hadden we seinvlag moet gebruiken om aan te geven dat we door de sluis wilden gaan. Inmiddels ook meer zorgen over dieselstand, op geen van de eilanden was diesel beschikbaar aan de waterkant. Vooral op de Eems hebben we het nodige gebruikt.