Klintholm-Rødby

  • ;Vertrek 7.45, aankomst 19.00
  • Afstand 61,0 nm, gemiddeld 5,4 kn
  • Duur bewogen 11¼ uur, motor 5 uur, zeil 6¼ uur
  • Wind W5, temp 23C, 10 uur zon,  0 uur regen
  • Havengeld: DKK 150
  • Bemanning: Rudy, Utah

 

Vandaag naar het zuidoostelijke punt van Denemarken en op basis van de wind beslissen of we oversteken naar Duitsland of nog in Denemarken blijven. De eerste 30 mijl tot Gedser gaf een mooie westenwind. Later werd de wind meer zuidwest, net wat we niet wilden als we naar Duitsland wilden oversteken.

Uiteindelijk vooral op de motor langs de kust gevaren, door een windmolenpark naar Rødby. Dat is nostalgie, omdat vroeger de NoordwestExpress hier van de pont af kwam vanuit Puttgarden. Die hebben we twee keer genomen. Je stak dan midden in de nacht over en de wagons werden op de pont gereden. Door de bruggen is dat niet meer nodig. Door auto’s en vliegen bestaat de Noordwest Express ook niet meer.  

Veerpont naar Puttgarden

Kastrup-Klintholm

  • Vertrek 8.30, aankomst 16.15
  • Afstand 49,4 nm, gemiddeld 6,1 kn
  • Duur bewogen 7¾ uur, motor 1¼ uur, zeil 6 uur
  • Wind NW5, temp 22C, 1 uur zon,  0 uur regen
  • Havengeld: DKK 170
  • Bemanning: Rudy, Utah

Vanochtend eerst Willy naar het vliegtuig terug naar Nederland. De jachthaven ligt op een half uurtje wandelen van het vliegveld. We zagen haar over komen.

Laatste blik op de brug

Daarna de overtocht vanaf Kastrup naar Klintholm op het eiland Møn. Drie jaar geleden wilden we de krijtrotsen al bekijken, maar zijn we vanwege het weer er niet aan toe gekomen. Vandaag een stevige noordwestenwind. Als een speer vlogen we over het water. Alleen op het laatste stukje moesten we op de motor tegen de westenwind in boksen.

In de haven van Kastrup lagen nauwelijks passanten, de haven van Klintholm ligt meer dan vol met passanten. 

 

 

 

Falsterbokanal-Kastrup

  • Vertrek 9.15, aankomst 13.00
  • Afstand 25,5 nm, gemiddeld 4,5 kn
  • Duur bewogen 5¾ uur, motor 1¼ uur, zeil 4 uur
  • Wind NW3, temp 24C, 5¾ uur zon,  0 uur regen
  • Havengeld: DKK 180
  • Bemanning: Willy, Rudy, Utah

Met een omweg langs Malmö naar Kastrup gevaren. We konden daardoor even genieten van het uitzicht op de brug, geopend in 2000,  en de skyline van Malmö. 

De brug is inspiratie voor de Netflix serie The Bridge. Mi

Utah bewondert de brug.

dden op de brug wordt een lijk gevonden, deels in Zweden en deels in Denemarken. …

Deze wordt gedomineerd door een 55 verdiepingen hoog gebouw met luxe

appartementen en kantoren. Neergezet door de zweedse collega’s van Willy.Afbeeldingsresultaat voor architectuur malmo

Gislövs Läge-Falsterbokanal

  • Vertrek 9.15, aankomst 13.00
  • Afstand 16,9 nm, gemiddeld 4,6 kn
  • Duur bewogen 3¾ uur, motor ¾ uur, zeil 3 uur
  • Wind W3, temp 26C, 3¾ uur zon,  0 uur regen
  • Havengeld: SEK 180
  • Bemanning: Willy, Rudy, Utah

 

Een kort tochtje langs de rest van de Zweedse zuidkust. We komen bij de zuidwestpunt van Zweden, met het voor vogelaars bekende Falsterbo schiereiland. In 1941 is er een kanaal door het schi

Een deel van de haven en de brug over het Falsterbokanal

ereiland gegraven, dat een mijl of 7 afsnijdt. De brug over het kanaal wordt eens per uur geopend, wij hadden geluk, kwamen vlak voor enen aan bij de brug. 

Na ruime een maand in Zweden, gaan we weer morgen weer terug naar Denemarken. Aan het eind van het Falsterbokanaal zien we de brug tussen Zweden en Denemarken liggen. 

Fietspad over het schiereiland

Ystad-Gislövs Läge

  • Vertrek 8.45, aankomst 14.15
  • Afstand 24,7 nm, gemidde;ld 4,5 kn
  • Duur bewogen 5½ uur, motor 1½ uur, zeil 4 uur
  • Wind NW3, temp 26C, 4 uur zon,  0 uur regen
  • Havengeld: SEK 180
  • Bemanning: Willy, Rudy, Utah

Begonnen met een bewolkte lucht, die zich in de loop van de ochtend terugtrok. Ook d;e wind was wat draaierig, eerst meer west, later meer noordwest. 

Een rustige tocht langs de zuidkust, een gebied met zandstranden en lieflijke dorpjes. Geëindigd in Gislövs Läge, een dorpje voor Trelleborg. 

 

Simrishamn-Ystad

  • Vertrek 10.15, aankomst 16.15
  • Afstand 27,8 nm, gemiddeld 4,6 kn
  • Duur bewogen 6 uur, motor 3 uur, zeil 3 uur
  • Wind NO3, temp 27C, 4 uur zon,  0 uur regen
  • Havengeld: SEK 270
  • Bemanning: Willy, Rudy, Utah

Aan het begin van de ochtend trok er langzaam een mist de haven in. Die hebben we afgewacht, voordat we vertrokken. Verder een matige winst, die aan het begin van de middag draaide naar het westen. Het laatste deel van de tocht op de motor.

Met Ystad komen we weer op bekend terrein. Drie jaar geleden zijn we hier ook geweest, toen komende vanuit het zuiden vanaf de Duitse kust en Bornholm. Leuk stadje en de plek waar Wallander zijn

 

Ronneby-Simrishamn

  • Vertrek 9.00, aankomst 18.30
  • Afstand 49,3 nm, gemiddeld 5,1 kn
  • Duur bewogen 9½ uur, motor ½ uur, zeil 9 uur
  • Wind ZO3, temp 24C, 9 uur zon,  0 uur regen
  • Havengeld: SEK 210
  • Bemanning: Willy, Rudy, Utah

Een mooie halve wind voor de oversteek naar Simrishamn. De start is nog tussen de eilandjes door, maar daarna is in een rechte lijn op open zee naar Simrishamn. Veel tijd om boek te lezen, lekker te zonnen. Af en toe kijken of er schepen in de buurt zijn, waar je tegen op kunt klappen. Ongeveer twee kilometer westelijker vaart de Stortemelk, een Nederlands charterschip, gelijk met ons op. 

Simrishamn is een vriendelijk stadje met een redelijk grote vissershaven en een behoorlijke jachthaven. 

 

Torhamn-Ronneby

  • Vertrek 9.30, aankomst 17.45
  • Afstand 33,5 nm, gemiddeld 4,6 kn
  • Duur bewogen 7¼ uur, motor 4¼ uur, zeil 3 uur
  • Wind NW-ZW2-3, temp 27C, 7¼ uur zon,  0 uur regen
  • Havengeld: SEK 180
  • Bemanning: Willy, Rudy, Utah

Vanochtend eerst naar Karlskrona, om daar een nieuwe service accu aan te schaffen. De laatste weken was de accu snel leeg na een zeildag met stuurautomaat. Twee scheepswinkels, bijna naast elkaar, met bij één van de tweede de benodigde accu. 

De wind nam in de loop van de ochtend weer toe. Naar Karlskrona pal tegen, vanaf Hasslö kwamen we weer op open water en konden voor de kust kruisen naar Ronneby.

Meerdere havens in Ronneby. Langs het water aan weerszijden een hele serie “villa’s”; grote huizen uit het begin van de vorige eeuw. 

Een van de villa’s in Ronneby

 

Ekenäs-Torhamn

  • Vertrek 9.45, aankomst 16.00
  • Afstand 34,3 nm, gemiddeld 5,1 kn
  • Duur bewogen 6¼ uur, motor 6¼ uur, zeil 0 uur
  • Wind var 1-2, temp 29C, 3 uur zon,  0 uur regen
  • Havengeld: sek 230
  • Bemanning: Willy, Rudy, Utah

Bij de weekendbakker van Ekenäs brood gekocht. Volgens een medewachtende hadden we geluk. Normaal is de rij twee keer zo lang. Nu moesten we ongeveer 10 minuten wachten totdat we aan de beurt waren. 

Vroeg in de ochtend nog zon en erg warm, later bewolkt. Er was onweer voorspeld. Wij hadden geluk, de buien trokken over Ölland in het oosten en het vasteland in het westen. Wij hebben er niets van meegekregen. 

Kerkje in Torhamn

Geëindigd in Torhamn, aan de zuidoostpunt van het vasteland van Zweden. Het ligt op een schiereiland, heeft een haven aan zowel de oostkust als aan de zuidkust. Wij liggen aan de zuidkust. Een lief plaatsje met een supermarkt en een aantal restaurantjes.

 

Sandvik-Ekenäs

  • Vertrek 9.30, aankomst 17.15
  • Afstand 41,8 nm, gemiddeld 5,4 kn
  • Duur bewogen 7¾ uur, motor ½ uur, zeil 7¼ uur
  • Wind O4, temp 23C, 5 uur zon,  ½ uur regen
  • Havengeld: sek 160
  • Bemanning: Willy, Rudy, Utah

In de vroege ochtend nog een stralende zon, maar bij vertrek was de lucht al redelijk dicht getrokken. Eenmaal goed en wel op het water kregen we onze eerste regenbui sinds weken. 

Met een mooie halve wind en de spinaker een goede snelheid gemaakt, rond de 6 knopen. Zoals de laatste dagen werd de wind geleidelijk wat sterker. Uiteindelijk werd de wind te sterk voor de spinaker. Hij is waarschijnlijk ruim 12 jaar oud en werd al wat gaar, maar toch nog goed te gebruiken. Tot vandaag. 

Ekenäs heeft een kleine scheepswerf en jachthaven. Toevallig hebben ze vanavond het jaarlijkse dorpsfeest. Pub met live muziek in de oude schuur uit 1879 bij de haven. In de loop van de avond komen alle bewoners toestromen naar het feest. Wij hebben ook de kans genomen om lekkere broodjes met vis en popcorn op het feest te scoren. 

Bij aankomst in Zweden ook wat geld gepind, voor kleine betalingen. Een briefje van SEK 500, die na een maand nog niet is gebruikt. Alles wordt per pin betaald. Alleen in de haven van Ekenäs willen ze geld in een envelop hebben of betalen via XXX, een zweeds mobiel betaalsysteem. Toen we een paar Zweden vroegen of ze geld konden wisselen, keken  ze ons aan alsof we gek waren. Gelukkig kon het op het dorpsfeest wel. 

In de feestschuur is ook het plaatselijke museum gevestigd. Ekenäs schijnt ooit een belangrijke haven te zijn geweest voor het transport van graan uit het achterland naar de steden.