Lelystad-Oude Schild op Texel

Vertrek: 12.30, Aankomst: 22.00

Lorentzsluis: 18.05-19.00

Afstand: 43,4 mijl, gemiddelde: 4,6 kn

wind: WZW3, temp 13C, luchtdruk: 1022

duur: 9½ uur, zeil 9¼ uur, motor ¼ uur

zon: 6 uur, neerslag: ½ uur

Bemanning: Rudy

Vandaag de grote dag, de start van de Single Handed Tocht. Een beetje door toeval. Door ontmoetingen met kolibrizeilers op de reis van Normandië, lid geworden van de Vereniging van Kolibrizeilers. Een van de evenementen op hun website de Single Handed Toer. Ik vaar vaak solo, dus een interessant om een keer mee te doen. Jammer, dat er maar één andere Kolibri is: Piet Smit. Tips van hem en van Piet van der Burg (regelmatige deelnemer) en van Pim (bouwer en regelmatige deelnemer) moeten mij helpen om de tocht te volbrengen, Het gaat hier niet om winnen.

Goed georganiseerd uitdelen van de bescheiden, de tracker, snertmaaltijd en groepsfoto. De laatste dingen op de boot klaarmaken en dan naar het startvak. Ik maakte me enige zorgen over hoe dat moest met al die zeilende bootjes, maar Piet Smit legde uit dat de motor pas uit moet als het start. Een beetje slap. Op het startschip zou de code staan om de koker met onze zeilopdracht te openen. Helaas, het startschip lag een ¼ mijl noordelijker dan verwacht. Toen maar met een app de code ontvangen.

Verschillende onderdelen van de opdracht vielen te verwachten. De grootste onbekende is een 8 rondje om het Windmolenpark en de Kreupel. Op de hand geschat hoeveel tijd dat gaat kosten. Optimistisch als ik ben, zou dat wel eens een forse onderschatting zijn. We zullen het merken.

Vandaag eerst naar Oudeschild op Texel. Daar was ik op voorbereid. Even in twijfel toen allemaal deelnemers eerst naar Enkhuizen gingen, maar de beide Pieten hadden mij geadviseerd mijn eigen plan te trekken. Een mooie tocht over het IJsselmeer met een ruime wind. En toen werd het donker. Én draaide de wind meer naar het westen, Daarmee was het Visjagersgaatje niet helemaal bezeild. Ik had me druk gemaakt over het aantrekken van een warmere trui, achteraf bleek dat niet nodig. Ik had met beter even kunnen orienteren op de kaart. Ik weet wel ongeveer hoe de dieptes rond de bebakende geul zijn, maar helemaal zeker niet. Als je met harde wind steeds overstag moet, de stuurautomaat en golven niet aankan, heb je weinig tijd om de kaart te raadplegen. Uiteindelijk kwam de Gat van Stier 6 nog onverwacht snel. Vanaf die plek kan ik bijdraaien richting Oude Schild en had ik weer een ruime wind.

Zeilend de haven van Texel binnenvaren ging uiteindelijk soepel. Voor de haven loopt een forse dwarsstroom die je opzij kan zetten. Op Texel een wandeling gemaakt om traptreden te tellen en daarna in bed. Morgen vroeg op.

Oudeschild-Enkhuizen

Vertrek: 8.30 Aankomst: 16.00

Stevinsluis: 11.00-12.00

Afstand: 31,1 mijl, gemiddelde: 4,8 kn

wind: ZW3, temp 13C, luchtdruk: 1008

duur: 6½ uur, zeil 6 uur, motor ½ uur

zon: 1 uur, neerslag: 0 uur

Bemanning: Utah, Rudy

Op tijd vertrokken om te profiteren van het restje van ebstroom op de Texelstroom, daarna met de vloedstroom over het Malzwin en Vissergaatje naar Oudeschild. Het was er niet druk, maar kennelijk wil men de brug in de Afsluitdijk niet te vaak bedienen. Dus een half uur wachten. Al met al een uur om door brug en sluis te komen. Terug op het IJsselmeer een rustige tocht met halve wind. Grotendeels met de genaker en tegen 16 uur in Enkhuizen.

Enkhuizen

Een paar lessen voor mijn single handed tocht. Beter rekening houden met de snelheid en wind, vooral op voordewindse koersen. Op zoek naar een schijnwerper om boeien te kunnen vinden in het donker. Uitzoeken tot waar je wel of niet de motor mag gebruiken in en uit havens.

Eindelijk eens uitgezocht hoe men vroeger de goederenwagons op de boot naar Stavoren zette. Blijkt dat ik er al jaren met mijn neus boven op zit. Op 25 meter van mijn ligplaats liggen de restanten van de “brug” waarover de wagons op de veerboot reden. Op de plek van de rails staat nu een onooglijke, mosgroene constructie, waarbinnen een gemaal 24 uur per dag koelwater oppompt voor de daar achtergelegen plastic buizenfabriek.

Restanten oprijbrug Enkhuizen

Texel-Stavoren-Enkhuizen

Vertrek: 10.30 Aankomst: 20.15

Afstand: 37,7 mijl, gemiddelde: 4,2 kn

wind: N2-3, temp 15C, luchtdruk: 1025

duur: 9 uur, zeil 8 1/4 uur, motor 3/4 uur

zon: 9 uur, neerslag: 0 uur

Bemanning: Lieke, Utah & Rudy

Skillesloot op Texel

Opnieuw een stralende dag. Eerst een wandeling langs de Skilsloot naar de waterputten de VOC schepen in de 17e eeuw hun water haalden. Door het ijzer in het water was het water langer houdbaar.
Vanaf Oudeschild op Texel met een ruime wind naar Den Oever. Op het eerste deel op de Texelstroom werden we door de ebstroom in goede richting geduwd. Daarna verder tegen de stroom in. Het laatste deel werd de stroom versterkt omdat ze aan het spuien waren vanaf het IJsselmeer. Onderweg naar Den Oever zeehonden op de zand platen. Eenmaal op het IJsselmeer een strak oostelijke koers naar Stavoren. In Stavoren hebben we Lieke op de trein naar Groningen gezet. Vanaf Stavoren strak zuid naar Enkhuizen.

Lieke uitzwaaien in Stavoren

Den Oever-Enkhuizen

  • Vertrek: 9.45 Aankomst: 14.15
  • Afstand: 19,0 mijl
  • gemiddelde: 4,1 kn
  • duur: 4 1/2 uur, zeil 1 1/2 uur, motor 3 uur
  • wind: NO2, temp 11C, luchtdruk: 1024
  • zon: 2 1/2 uur, neerslag: 0 uur
  • Bemanning: Utah & Rudy

Een rustige thuistocht. De voorspelde noordoostenwind was meer oost. Dus was het maar krap aan bezeild. Bovendien een zwakke wind, daarom maar de motor bijgezet. Voor het eerst in deze week kwam de zon na een paar uur door de wolken heen. Onderweg dus 1 voor 1 de jassen uitgedaan.

Vlieland-Den Oever

Jachthaven Vlieland
  • Vertrek: 9.30 Aankomst: 18.15
  • Afstand: 45,5 mijl
  • gemiddelde: 5,6 kn
  • duur: 8 1/4 uur, zeil 7 1/4 uur, motor 1 uur
  • wind: NO5, temp 11C, luchtdruk: 1022
  • zon: 0 uur, neerslag: 1/2 uur
  • Bemanning: Utah & Rudy

In september 2016 hebben we voor het laatst deze tocht over de Noordzee langs Vlieland en Texel gemaakt. Vandaag met een stevig wind van achteren. Ondanks de ochtendwandeling, meende ik op basis van de wind in de haven, leek een rif mij onnodig. Buiten de haven bleek het toch wel verstandig. Met de onrustige zee in het Stortemelk was dat even doorbijten. Eenmaal op koers bleek de fok erg killen en niet verstandig om de spinnakerboom er in te zetten. Ook met alleen gereefd grootzeil ruim 5 knopen. Met stroom 7 knopen. Na 2 uur het Eijerlandse gat gepasseerd. Daarna een meer zuidelijke koers en in de luwte van Texel het rif uit het grootzeil gehaald en de fok bijgezet.

Rond 15 uur Den Helder gepasseerd en rond 17 uur aangekomen in Den Oever. Een uur wachten voor de sluis. De brug in de snelweg moest open voor twee bootjes.