Enkhuizen-Lelystad

Vertrek: 11.00 uur, Aankomst: 15.30 uur

Naviduct 11.10-11.25, Noordersluis: 15.00-15.15

Afstand: 15 nm, gemiddeld 4,8 kn

🌞 2 uur, 🌧 0 uur, 17C,

Tijd 3 uur, ⛵️ 2 1/2 uur, 🛥 1/2 uur

Door de Corona besmetting een weekje uitgesteld, maar vandaag de laatste tocht van het seizoen. Van de thuishaven naar de winterstalling in Lelystad. Mooi weer, zonnig, warm en een mooie aan de windse koers. Zowel in het Naviduct als in de Noordersluis in gezelschap van de Bulletproof die de DoubleHanded had gevaren. Hij ging voor motor reparatie naar een werf.

Noordersluis hoog
Noordersluis laag

Bij Yacht Painting Lelystad een box om gedurende de nacht in te liggen. De volgende ochtend de boot uit om het water. Met broer Hans kussens, zeilen en kleren van de boot gehaald. Ook de Bouvaan meegenomen om thuis eens goed te bestuderen.

Wilhelmina uit het water

Marker Wadden-Keteleiland

Afstand: 30,2, Gemiddeld: 3,8

Vertrek: 9.45, Aankomst: 18.30

Houtribsluis: 11.30-12.00,

Kampen: 16.30-17.45

Duur: 7¾ uur, motor 1¾ uur, zeil 6 uur

Zon: 7¾ uur, Regen: 0 uur

Wind N 2-3, Temp 12C

Poepende man

Komend vanuit Enkhuizen en de Marker Wadden ontmoet je de poepende man bij de ingang van de havens van Lelystad. Neef Florian krijgt deze maand een appartement met uitzicht op de poepende man.

Anders dan verwacht was er een mooie wind. Eerst ruim naar Lelystad en door de Houtribsluis. Daarna stukje tegen de wind tot de Flevo Marina, daarna helemaal bezeild tot de IJssel bij Kampen.

Nieuwe molens en werkgebied

Vanaf de Maxima centrale tot aan de Ketelbrug worden er windmolens gesloopt en nieuwe, grotere gebouwd. Een fors gebied is aangemerkt als werkgebied, waar wij met ons bootje niet mogen komen. Omvaren tot aan de NOP dijk en daarna naar de Ketelbrug.

Amsterdam-Lelystad

Vertrek: 9.15 Aankomst: 16.30

Afstand: 30,0 mijl, gemiddelde: 4,1 kn

wind: ZW 2-3, temp 23C, luchtdruk: 1019

duur: 7¼ uur, zeil 5½ uur, motor 1¾ uur

zon: 7¼ uur, neerslag: 0 uur

Bemanning: Harm, Utah, Rudy

Eye museum naast de Sixhaven

Een stralende dag met een rustige, ruime wind. Eerst nog even over het drukke IJ en daarna door de Oranjesluizen en de Schellingwouderbrug. De brugwachter liet de brug onverwacht lang voor ons openstaan. Na de brug zeil gehesen en met de spinnaker via het Paard van Marken naar de Marker Wadden. Een rustige tocht met wat mogelijkheden om te spelen met de spinnaker. Helaas had het journaal gisteren een uitgebreid en positief item over de Marker Wadden gehad. De haven was vol! Dat is voor het eerst in de 15 jaar dat wij varen, dat de haven geen boten meer toelaat. Jammer, het was een mooi plan: eerst naar Tiengemeten en daarna naar de Marker Wadden.

Vliegend voeren van de spinaker

Alternatief was om vervolgens naar Lelystad te gaan. Voor bemanningslid Harm uit Groningen is dat een beter afstappunt dan Enkhuizen. Een snelle passage door de Houtribsluis en -brug. Aangelegd in de Houtribhaven van de WSV Lelystad. I

Batavia

Enkhuizen-Harlingen

Vertrek: 11.30 Aankomst: 19.45

Afstand: 32,6 mijl, gemiddelde: 4,1 kn

wind: ZZW4, temp 19C, luchtdruk: 1013

duur: 7 uur, zeil 6 uur, motor 1uur

zon: 5 uur, neerslag: 1/4 uur

Bemanning: Anne Weiland & Rudy

Een paar dagen zeilen met Anne. Vandaag naar Harlingen, morgen Vlieland en vrijdag terug naar Harlingen of Enkhuizen. In de ochtend redelijk zwaar bewolkt en zelfs een spatje regen. De wind was wat steviger dan verwacht, dus geen spinnaker weer. Een lange wacht bij de sluis in Kornwerderzand. Eerst was er een ongeluk geweest, vervolgens kwamen we in de spertijd voor de spits van 16-18 uur.
Dus pas na 18 uur de brug en verder een rustig tochtje naar Harlingen. De HWSV haven lag overvol, we liggen dubbel geparkeerd aan de passanten steiger.

Engelse Park op de wal van Harlingen