Klintholm-Rødby

  • ;Vertrek 7.45, aankomst 19.00
  • Afstand 61,0 nm, gemiddeld 5,4 kn
  • Duur bewogen 11¼ uur, motor 5 uur, zeil 6¼ uur
  • Wind W5, temp 23C, 10 uur zon,  0 uur regen
  • Havengeld: DKK 150
  • Bemanning: Rudy, Utah

 

Vandaag naar het zuidoostelijke punt van Denemarken en op basis van de wind beslissen of we oversteken naar Duitsland of nog in Denemarken blijven. De eerste 30 mijl tot Gedser gaf een mooie westenwind. Later werd de wind meer zuidwest, net wat we niet wilden als we naar Duitsland wilden oversteken.

Uiteindelijk vooral op de motor langs de kust gevaren, door een windmolenpark naar Rødby. Dat is nostalgie, omdat vroeger de NoordwestExpress hier van de pont af kwam vanuit Puttgarden. Die hebben we twee keer genomen. Je stak dan midden in de nacht over en de wagons werden op de pont gereden. Door de bruggen is dat niet meer nodig. Door auto’s en vliegen bestaat de Noordwest Express ook niet meer.  

Veerpont naar Puttgarden

Kastrup-Klintholm

  • Vertrek 8.30, aankomst 16.15
  • Afstand 49,4 nm, gemiddeld 6,1 kn
  • Duur bewogen 7¾ uur, motor 1¼ uur, zeil 6 uur
  • Wind NW5, temp 22C, 1 uur zon,  0 uur regen
  • Havengeld: DKK 170
  • Bemanning: Rudy, Utah

Vanochtend eerst Willy naar het vliegtuig terug naar Nederland. De jachthaven ligt op een half uurtje wandelen van het vliegveld. We zagen haar over komen.

Laatste blik op de brug

Daarna de overtocht vanaf Kastrup naar Klintholm op het eiland Møn. Drie jaar geleden wilden we de krijtrotsen al bekijken, maar zijn we vanwege het weer er niet aan toe gekomen. Vandaag een stevige noordwestenwind. Als een speer vlogen we over het water. Alleen op het laatste stukje moesten we op de motor tegen de westenwind in boksen.

In de haven van Kastrup lagen nauwelijks passanten, de haven van Klintholm ligt meer dan vol met passanten. 

 

 

 

Falsterbokanal-Kastrup

  • Vertrek 9.15, aankomst 13.00
  • Afstand 25,5 nm, gemiddeld 4,5 kn
  • Duur bewogen 5¾ uur, motor 1¼ uur, zeil 4 uur
  • Wind NW3, temp 24C, 5¾ uur zon,  0 uur regen
  • Havengeld: DKK 180
  • Bemanning: Willy, Rudy, Utah

Met een omweg langs Malmö naar Kastrup gevaren. We konden daardoor even genieten van het uitzicht op de brug, geopend in 2000,  en de skyline van Malmö. 

De brug is inspiratie voor de Netflix serie The Bridge. Mi

Utah bewondert de brug.

dden op de brug wordt een lijk gevonden, deels in Zweden en deels in Denemarken. …

Deze wordt gedomineerd door een 55 verdiepingen hoog gebouw met luxe

appartementen en kantoren. Neergezet door de zweedse collega’s van Willy.Afbeeldingsresultaat voor architectuur malmo

Gislövs Läge-Falsterbokanal

  • Vertrek 9.15, aankomst 13.00
  • Afstand 16,9 nm, gemiddeld 4,6 kn
  • Duur bewogen 3¾ uur, motor ¾ uur, zeil 3 uur
  • Wind W3, temp 26C, 3¾ uur zon,  0 uur regen
  • Havengeld: SEK 180
  • Bemanning: Willy, Rudy, Utah

 

Een kort tochtje langs de rest van de Zweedse zuidkust. We komen bij de zuidwestpunt van Zweden, met het voor vogelaars bekende Falsterbo schiereiland. In 1941 is er een kanaal door het schi

Een deel van de haven en de brug over het Falsterbokanal

ereiland gegraven, dat een mijl of 7 afsnijdt. De brug over het kanaal wordt eens per uur geopend, wij hadden geluk, kwamen vlak voor enen aan bij de brug. 

Na ruime een maand in Zweden, gaan we weer morgen weer terug naar Denemarken. Aan het eind van het Falsterbokanaal zien we de brug tussen Zweden en Denemarken liggen. 

Fietspad over het schiereiland

Ystad-Gislövs Läge

  • Vertrek 8.45, aankomst 14.15
  • Afstand 24,7 nm, gemidde;ld 4,5 kn
  • Duur bewogen 5½ uur, motor 1½ uur, zeil 4 uur
  • Wind NW3, temp 26C, 4 uur zon,  0 uur regen
  • Havengeld: SEK 180
  • Bemanning: Willy, Rudy, Utah

Begonnen met een bewolkte lucht, die zich in de loop van de ochtend terugtrok. Ook d;e wind was wat draaierig, eerst meer west, later meer noordwest. 

Een rustige tocht langs de zuidkust, een gebied met zandstranden en lieflijke dorpjes. Geëindigd in Gislövs Läge, een dorpje voor Trelleborg.