Dutch Divide: Putten-Diepenveen

Vertrek: 11.00 Aankomst: 16.30

Afstand: 85,0 km, gemiddelde: 16,7 km

wind: ZW4, temp 8C

duur: 5 uur

zon: 5 uur, neerslag: 0 uur

Klim 350m

.

Omgevallen bomen

Vijf dagen na de storm en een paar dagen flink wat regen, is het de vraag of de paden begaanbaar zijn. Er is altijd de mogelijkheid om over normale wegen te fietsen. Dat was niet nodig. Een stuk of 10 bomen over een pad. Soms er over heen, soms er om heen en één keer een andere pad genomen. Dat hielp helaas, ook het andere pad was versperd door een boom.
De modder viel mee, wel veel water op sommige paden. Één fietspad naast een beek was tot 30 cm ondergelopen.

Maar weer een mooie tocht door de bossen en over de heidevelden van de Veluwe. Prachtig zonnig weer. Onderdeel van de route was een deel van de MTBroute Harderwijk, die was op dit deel in twee richtingen te berijden. De MTBroute Diepenveen was eenrichtingsverkeer, maar de goede richting bracht voor de deur van vriend Wybren in Diepenveen. Een deel van de route volgde een pad op een smalle strook tussen A28 en de spoorlijn. Een mooi pad, maar knetterhard verkeerslawaai.

Dutch Divide: Eindhoven-Venray

Vertrek: 10.30 Aankomst: 18.15

Afstand: 110,6 km, gemiddelde: 17,0 km

wind: NW4, temp 7C

duur: 6,5 uur

zon: 5 uur, neerslag: 0 uur

Klim 238m

Fietsen naar de Maasduinen

Ik heb de smaak te pakken om de Dutch Divide verder te fietsen. Maandag tot de Maasduinen in Noord Limburg gekomen. Omdat ik pas na 9 uur in de trein mag en daglicht nog schaars is, heb ik besloten om vandaag vanaf Eindhoven te rijden. Het is een stuk van rond 120 kilometer, vermoedelijk gaat dat niet helemaal lukken.

Ontluchten remleiding

In de afgelopen maanden bleken de remmen het steeds slechter te doen. Vooral bij steile afdalingen irritant en gevaarlijk. Ondanks het bijstellen bleef het tobben. Nadat ik woensdag – voor het eerst in 20 jaar – op de MTBroute Bergschenhoek heb gereden was het helemaal bagger met de achterrem. De remblokjes nog goed en ook mooi dicht bij de velg. Toen viel kwartje: er zit te veel lucht in de remleidingen. De Koga heeft hydraulische remmen. In de zomer had ik die voor het eerst ontlucht. Ik had nog rem vloeistof en materiaal om te ontluchten. Dat heb ik vanochtend weer gedaan voor de achterrem. Met redelijk succes.

Aaneenschakeling MTBroutes

Strabrechtse heide

Vanaf station Eindhoven eerst naar de aansluiting met het deel naar Breda. Vandaag is het een aaneenschakeling van MTBroutes, 8 in totaal. Omdat ik tegen de richting van de Dutch Divide in rijd, is het steeds even zoeken naar het deel van de route in de tegen richting. Met de app MTBroutes lukt dat aardig. Op drie routes geen mede fietsers tegen gekomen. Daarom ging ik op de volgende route de DD volgen, tegen de richting in. Nog geen 100 meter op het pad een tegenligger. Prompt rechtsomkeert gemaakt. Op de laatste drie routes Ysselsteyn, Venray en Overloon wel tegen de richting in gefietst. Één tegenligger op een breed stukje. Mooi Brabants landschap, veel bossen en heidevelden. Wel relatief veel verkeerslawaai van snelwegen.

Oorlogsbegraafplaats Ysselsteyn

Bij Ysselsteyn liep het pad langs het hek van een mij onbekende oorlogsbegraafplaats. Enorm groot met duizenden graven. Het blijkt een Duitse begraafplaats te zijn, er liggen 31.000 gesneuvelde soldaten! Ter vergelijking: in Margraten liggen 8.000 militairen, op de enorme Amerikaanse begraafplaats bij Omaha Beach 9.400. Qua aandacht en bekendheid het verschil tussen winnaar en verliezer.

Achter ingang begraafplaats Ysselsteyn

Zonsondergang bij Overloon

Na Ysselsteyn nog meer mooie paadjes bij Overloon. Rond 1730 ging de zon onder, een mooie zonsondergang. Het werd te donker om vandaag nog route door de Maasduinen aan de overkant van de Maas af te maken. In Venray een burger met patat genuttigd. Met de eerste trein na de spits naar Rotterdam vertrokken.

Dutch Divide: Ede-Vierlingsbeek

Vertrek: 10.30 Aankomst: 17.30

Afstand: 106,5 km, gemiddelde: 17,7 km

wind: W4, temp 8C

duur: 6 uur

zon: 5 uur, neerslag: 0 uur

Over Rijn en Waal naar Noord Limburg

Klim 513m

Vandaag de tocht vanuit Ede om de Dutch Divide verder te fietsen. Vanaf Ede een mooi fietspad door de bossen naar Natuurkampeerterrein Quadenoord. Vandaar de route verder opgepikt tot aan de brug over de Rijn bij Heelsum. Bij de afrit van de brug een lekke band. In de Betuwe vooral verharde weggetjes naar Nijmegen. Het laatste stuk zou over de Waaldijk zijn, maar deze was afgesloten. Vermoedelijk vanwege bouwactiviteiten in Lent. Over de spoorbrug de Waal overgestoken en op het stationsplein van Nijmegen een paar loempias genuttigd.

Een stuk door de stad Nijmegen, daarna door de bossen over mooie paadjes. Om het Heumensoord, het nu verlaten tijdelijke asielzoekerscentrum in tenten. De tenten stonden er nog. Verder door heuvelachtig terrein, langse de oude spoorlijn en Groesbeek verder Noordl Limburg in. Een paar lastige paadjes, vanwege combinatie van klim en glad en smal pad. Om 17.00 bij Bergen besloten te stoppen en naar Vierlingsbeek te fietsen. In de hoop in één van de plaatselijke restaurants wat eten te nuttigen. Maar het was maandag, kennelijk de rustdag voor de horeca. Nog wat in de Plus wat eten gekocht en koffie gedronken. Daarna een klein half uurtje gewacht tot ik met fietsen weer in de trein naar Rotterdam kon.

Dutch Divide: Eindhoven-Breda

Vertrek: 9.45 Aankomst: 17.00

Afstand: 104,2 km, gemiddelde: 17,0 km

wind: ZW4, temp 7C

duur: 6 1/4 uur

zon: 5 1/2 uur, neerslag: 0 uur

Klim 222m

Beetje nat

Ik wilde vandaag de Dutch Divide verder fietsen vanaf Ede tot Noord Limburg. Helaas, er rijden vandaag geen treinen tussen Gouda en Woerden. Naar Woerden fietsen kost anderhalf uur. Dus maar een stuk vanaf Eindhoven fietsen. Nog even overwogen om vanwege de stevige ZW wind vanaf Roosendaal naar het oosten te fietsen. Maar de trein naar Eindhoven ging als eerste en de route is uitgezet van Noordoost naar Zuidwest. Het eerste stukje vanaf Eindhoven had ik in oktober gefietst.

Het Goor

Verder veel onverharde wegen en paadjes. Na wat grijze en mistroostige dagen was het vandaag behoorlijk zonnig. De paden waren erg nat. Vooral bij bosonderhoud leidt dat tot veel blubber. In natuurgebied De grijze steen waren de bospaden afgesloten vanwege onderhoud. Om het gebied heen gereden via Westelbeers. Na Chaam had een boer schrikdraad over het pad gespannen. Een goed moment om van daar richting Breda te fietsen.

Langs de Belgische grens