Dunkerque-Oostende

Vertrek: 10.00 Aankomst: 15.00

Afstand: 27,0 mijl, gemiddelde: 5,2 kn

wind: var 1-2, temp 19C, luchtdruk: 1012

duur: 5 uur, zeil 1½ uur, motor 3½ uur

zon: 4 uur, neerslag: 0 uur

Bemanning: Willy, Utah, Rudy

Het viel ons op de straten in de franse steden “mooi” ingericht waren. Schoon, weinig zwerfvuil, zitbankjes, kunst en kleurrijke bloemenperken. Ook op plekken die er verder desolaat uitzagen, allerlei goed onderhouden straatmeubilair.

Maar Duinkerken was onze laatste Franse stopplaats. Anderhalf uur na vertrek gingen we weer de grens over naar België. Net als gisteren kregen we meer wind dan verwacht en ook nog uit een redelijke richting. Na 2 uur varen hebben we nog anderhalf uur gezeild zonder motor. Het laatste stuk was deels tegen de wind in.

Laatste Franse boei

In dezelfde haven gaan liggen als twee weken geleden. De sluispassage duurde deze keer bijna een uur. We waren net op tijd om Vincent te verwelkomen op het station, die een paar dagen mee gaat varen.

Boulogne-Dunkerque

Vertrek: 7.00 Aankomst: 14.15

Afstand: 41,0 mijl, gemiddelde: 6,1 kn

wind: NO2 var, temp 16C, luchtdruk: 1004

duur: 7¼ uur, zeil ¼ uur, motor 7 uur

zon: 5 uur, neerslag: 0 uur

Bemanning: Willy, Utah, Rudy

De weermannen beloofden ons geen wind en buien. Beiden vielen mee. Toen we uit Boulogne vertrokken stond er een mooi noordoostelijk windje. Maar, korte vreugd. Al vrij snel zwakte de wind af en draaide in noordelijke richting, voor ons dus niet gunstig. En hebben dus de motor bijgezet. Ook al omdat we naar Gravelines wilden, een haven waar we alleen maar een aantal uren voor en na hoogwater in en uit wilden.

Veerboten bij Calais gaan voor ons langs

Afgezien van het feit dat we met de motor voeren, was het een aangename tocht. Op tijd in Gravelines bleek niet te lukken. We moesten voor 12.30 uur over de havenmond en daar waren we net iets te laat voor. Dus zijn we doorgevaren naar Duinkerken.

Met een stoet boten vertrokken we uit Boulogne. Een deel ging zuidwaarts, naar Le Treport of Dieppe, de anderen gingen met ons richting Calais. Half bewolkt en een rustig zeetje. Bij Calais zenuwachtig geworden van twee veerboten, maar beiden gingen voor ons langs.
Inmiddels bekend terrein.

In de haven opgewacht door een behulpzame havenmeester die ons voorging naar een plekje. ’s Middags een wandeling gemaakt door een oud industriegebied dat werd herontwikkeld met woningen en recreatievoorzieningen.

Hond en vrouw wachten op baasje

Dieppe-Boulogne

Vertrek: 6.15 Aankomst: 17.30

Afstand: 54,7 mijl, gemiddelde: 4,7 kn

wind: N3, temp 18C, luchtdruk: 1011

duur: 11¼ uur, zeil ¼ uur, motor 11 uur

zon: 6 uur, neerslag: 0 uur

Bemanning: Willy, Utah, Rudy

De wind zou vanochtend nog west zijn en vervolgens naar het noorden draaien. Boulogne ligt ten noordoosten van Dieppe, dus we dachten slim te zijn om vroeg te vertrekken en nog te profiteren van de westenwind. Helaas was de wind al behoorlijk naar het noorden gedraaid toen we weggingen en al snel was de wind pal bijna tegen. Met de lange afstand voor de boeg, vonden we kruisen geen aantrekkelijk idee. Dus verder op de motor, meestal met zeil er bij.

Een lange oversteek met weinig havens. En die havens waren getijhavens, waar je alleen rondom hoogwater in en uit kunt. Dat bood geen uitkomst als we de reis wilden bekorten. Een deel van de bemanning heeft nog wat uren geslapen, een ander deel van de bemanning wilde spelen. We hebben haar denkspel weer tevoorschijn gehaald. Ook na twee jaar wist ze hoe ze het moest spelen en was het weinig uitdaging voor de dame.

Utah ziet land

Net na vijven in Boulogne aangekomen. ‘s Avonds heerlijk gegeten bij Le Dalton. Verrassend lekker, mooi opgemaakt en snelle bediening.

Fecamp-Dieppe

Vertrek: 12.30 Aankomst: 17.45

Afstand: 32,5 mijl, gemiddelde: 6,1 kn

wind: W4, temp 19C, luchtdruk: 1012

duur: 5¼ uur, zeil 4½ uur, motor ¾ uur

zon: 5 uur, neerslag: 0 uur

Bemanning: Willy, Utah, Rudy

Een rustige ochtend in Fécamp in afwachting van de getijstroom richting het oosten. Veel nederlandse boten in de haven. We hebben na vertrek alleen de spinaker opgezet vanwege de ruime wind van achteren. Na een kleine 4 uur de wind wat sterker was dan verwacht en we net op het randje zaten wat nog verantwoord is. Het laatste uur met alleen de fok gevaren.

Een leuk rustig tochtje langs de rotsenkust tussen Fécamp en Dieppe. We hebben overwogen om direct door te varen naar Le Tréport, maar vanwege de windverwachtingen voor de komende dagen en het feit dat we alleen bij hoogwater de haven van Tréport uit kunnen, leek dat niet verstandig. Dus vanmiddag weer terug in Dieppe. Nu voor een wat langer verblijf dan vorige week.

De grote jachthaven van Dieppe

Port-en-Bessin – Fecamp

Vertrek: 5.00 Aankomst: 14.15

Afstand: 52,2 mijl, gemiddelde: 5,5 kn

wind: WZW4, temp 18C, luchtdruk: 1013

duur: 9¼ uur, zeil 8¾ uur, motor ½ uur

zon: 2 uur, neerslag: 0 uur

Bemanning: Willy, Utah, Rudy

Ochtendwandeling voor vertrek

De deur van de haven van Port en Bessin ging om 5.50 uur dicht. We zijn ruim daarvoor vertrokken. Het communiceren met de sluis-/brugwachter op zijn boerenkool frans was voldoende effectief om een brugopening te krijgen.

Afgelopen woensdag naar Port en Bessin hebben we tegen de golven in moeten klappen. Vandaag kregen we de golven schuin van achteren. Mooi voor de vaart van de boot, maar ook heel onstuimig heen en weer schudden van de boot in onverwachte richtingen. De wind was een stevige 4 Bft die we vol van achteren hadden. Alleen met het grootzeil gevaren. Het waaide te hard voor de spinakker en hadden geen zin om de fok uit te bomen in die onrustige zee.

Verder een rustige, voor de windse tocht dwars over de Seine Baai. Van het scheepvaartverkeer naar en van Le Havre hebben we niet meer gemerkt dan een paar zeeschepen die voor anker lagen. De zee op een enkele visser op een paar mijl afstand was de zee leeg. Pas bij de kust in de buurt van Fecamp kwamen we weer zeilers tegen die vanuit de richting Le Havre kwamen. Voor Fecamp werden we nog even begeleid door een paar dolfijnachtige vissen. De golven die zich kapot beuken op de pieren bij de haveningang zien er altijd spectaculair en angstwekkend uit, maar het binnenvaren is meestal niet zo’n groot probleem.

Poseren op Cap Fagnet