Calima

Anderhalve week op het Canarische eiland La Gomera. Vrijdag Utah ondergebracht bij haar oppas Michael. Daarna via Schiphol naar Tenerife. Vrijdagavond overnacht in een AirBnB in Los Christianos op Tenerife. Zaterdagochtend overgestoken met de veerboot naar San Sebastián de la Gomera.


In San Sebastián twee nachten in El Parador, een prachtig hotel op een rots boven het stadje, met uitzicht over de oceaan. In de verte een school dolfijnen die af en toe uit het water sprongen.
Zaterdag genoten van het zwembad en ‘s avonds de carnavalsoptocht mee mogen maken.
Vanochtend was er een stevige oostenwind gaan waaien, de Calima, gevuld met woestijnzand uit Afrika. Weinig uitzicht en alles bedekt met een laagje zand. De Calima was zo sterk, dat de vliegvelden op de Canarische Eilanden gesloten waren.
‘s Middags een 10 kilometer lange wandeling gemaakt vanaf de Degollada de Paraza (1000m) terug naar San Sebastián. Vanwege de Calima weinig uitzicht.

San Sebastián
Uitzicht vanaf hotel door de Calima heen

San Isidro Villaflor vv

Vandaag over asfalt 20 kilometer en 1200 meter omhoog. Eerste vijf kilometer langs drukke weg, daarna langs pittoreske en redelijk rustige weg.

20140227-201959.jpg
Ambitie was om op 2100 meter te komen, maar daar protesteerden de gewrichten tegen.
Mooi zonnig weer, temp circa 20 graden en wind iets minder dan gisteren.

Marina San Miguel

28’01.167N, 16’36.791W

Een rustig dagje van 30 mijl met een lekkere 3-4Bft terug naar de thuishaven op Tenerife. Onderweg gelukkig nog weer een kwartiertje gezelschap van een

San Miguel

school dolfijnen. Verder vooral bewolkt, af en toe even wat zon. Zo dadelijk inspectie van de boot en morgenochtend al weer terug naar Nederland.

Vueltas

27’59’95N, 16’42’98W

20130224-105045.jpg

Na ontbijt in de zon vertrokken naar la gomera. Foto op ZW punt Tenerife. Aan het eind van de middag aangekomen in Vueltas. Waar het golfresort rondom de Marina San Miguel meer dan 80% Engels is, is Vueltas meer dan 80% Duits.

Veilig op Tenerife

Ondanks het onchristelijke vertrektijdstip goede vlucht gehad en op tijd aangekomen. Nu ontbijtje in de ochtendzon. Menudo ligt in de haven, bezoekers deze week moeten nog weg en hij moet nog schoon worden gemaakt.

20130223-110832.jpg

Terug naar huis

De check uit van de boot,inclusief inspectie van de onderkant door duiker, is goed verlopen. Verzekeringspremie van € 95 dus terecht uitgespaard. Lekker gegeten bij Tapa’s n Chill. Net als veel restaurants Engelse eigenaren. Het hele oord Golf del Sur lijkt vooral door Engelsen te worden bezocht.

Met taxi naar het zuidelijke vliegveld en met de bus naar Santa Cruz (nog steeds in carnavalsstemming, dat schijnt hier drie weken te duren) en aeroport Tenerife Norte. Een tocht van een kleine twee uur, volgende keer toch maar naar Tenerife Zuid vliegen. We vertrekken 15 uur plaatselijke tijd via Madrid. Aankomst Amsterdam 22.55.

San Miguel

San Miguel

28’01.058N, 16’36.232W

Mooie zonnige tocht van Santiago de La Gomera terug naar San Miguel op Tenerife. Het eerste uur een rustig windje uit het NO, daarna nauwelijks wind uit allerlei richtingen. Tenslotte de wind zone langs de Zuidoostkust van Tenerife, NO5 tegen. Vooral op de motor gevaren. ECC had een flottielje week met als eindpunt San Miguel. De hele vloot kwam daar met ons binnen, iets van 15-20 boten, ook de Gran Menudo, een 46 voet Bavaria. Vanavond galge- en verjaardagsmaal.

Wind acceleration zones

28’05,352N 17’06.458W

De eerste oversteek van Tenerife naar La Gomera. 31 1/2 mijl. Winden van 2 t/m 5 Bft, uit alle richtingen. 7 knopen op alleen de fok en een halve knoop. Twee uur op de motor gevaren, twee uur op alleen fok en twee keer een uur vol zeil. We hebben te maken gehad met de wind acceleration zones die tussen de eilanden stromen. Bij de heersende NO wind stromen ze langs de Oost en Zuidoost kust van Tenerife en tussen Tenerife en La Gomera. Die laatste zorgt ook voor flinke deining, die we van opzij over ons heen kregen.De Menudo rolde flink heen en weer.

Onderweg even gezelschap gehad van een paar dolfijnen en Willy heeft nog walvis gespot. Half bewolkt weer. De wind houdt je hier dus wel bezig, voortdurend zeil opzetten, weghalen en weer opzetten. .

20120220-175954.jpg

Menudo in de Marina San Miguel de Tenerife

 

In februari 2012 hebben we de warmte opgezocht en gevaren rond de Canarische Eilanden. We zijn daar een week geweest en zijn vanaf het zuidwestelijke punt van Tenerife naar La Gomera gevaren en daar verschillende plekken bezocht. Hieronder wat praktische informatie, verder hebben we een weblog bijgehouden.

Boot

We varen op de Menudo een Beneteau Oceanis 323 uit 2006. De boot is van ECC Yacht Charters en wij hebben hem gehuurd via Wishful Sailing uit Harderwijk. Er zit een rolfok op en een zonnescherm over de kuip. We doen het zonder bijboot. Misschien erg onhandig als we steeds voor anker gaan en niet (droog) aan de wal kunnen komen. Wel besteld en verwacht, maar niet aanwezig. Boot heeft stuurwiel in plaats van helmstok, wordt even wennen.

Navigatie apparatuur

  • Raymarine ST60+ Tridata diepte en log
  • Raymarine ST60 windmeter
  • Raymarine RC435 plotter
  • Raymarine ST6002 Smart Pilot

Gids

  • Guide Atlantic Islands, Azores, Madeira Group, Canary Islands and Cape Verdes, Royal Cruising Club Pilotage Foundation, fourth edition 2004

Kaarten

  • Institutio Hidrografico de la Marina
    • Blad 61A Gran Canaria, Tenerife y La Gomera, schaal 1:200.000, editie 2006, volgens stempel geactualiseerd okt 2009
    • Blad 60A Lanzarote y Fuerteventura, idem geactualiseerd sept 2010
    • Blad 61B La Palma, La Gomera y El Hierro, idem geactualiseerd mei 2010
  • Imray charts for the Atlantic Ocean
    • Blad E2 Islas Canarias, schaal 1:600.000, editie 2007

Haven

De boot ligt in de Marina San Miguel aan de zuidkust van Tenerife, vlakbij het vliegveld Tenerife Zuid. Het is onderdeel van een enorm resort met golfbanen, Amarilla Golfresort en Guincho met veel, heel veel hotels, appartementen, restaurants etc. Het gebied wordt als geheel Golf del Sur genoemd. Op de kaart leek het een idyllisch golfpark, in het echt is het groter dan Zandvoort en Scheveningen bij elkaar. We moeten duidelijk nog even wennen aan de toeristische voorzieningen hier. De haven zelf is vrij bescheiden en bestaat nog maar een jaar of 10.

De boot ligt in een box, de buitenste meerlijnen zitten niet aan een paal, maar verankerd in de bodem. Met een touwtje vanaf de steiger moet je die naar boven halen (en niet in de schroef krijgen).

het touwtje om de meerlijn mee omhoog te trekken

 

 

Vriendelijke havenmeester, de supermarkt online werkt (nog) niet echt, de voor zaterdag bestelde boodschappen, konden maandagmiddag worden gebracht. Dat schiet niet op. Op 10 minuten lopen een redelijk gesorteerde supermarkt in Guincho, dat is weer een voordeel van zo’n toeristenoord.

De haven ligt in de wind acceleration zone die langs de Zuidoost kust van Tenerife waait. Door de trechterwerking tussen de eilanden waait het in deze zones tot 15 knopen harder dan in de rest van het gebied.

20120228-143753.jpg

20120228-144651.jpg

 

no images were found