- Vertrek 9.00, aankomst 17.30
- Afstand 14,1 nm, gemiddeld 4,0 kn
- Duur bewogen 3½ uur, motor 3½ uur, zeil 0 uur
- Wind O3, temp 24C, 8½ uur zon, 0 uur regen
- Havengeld: incl kanaalgeld,
- Bemanning: Rudy, Utah
Mijn Duitse buren hadden me in Sjötorp al gewaarschuwd, vergeet het maar dat je mijlen kunt maken. Het kost tijd in de sluizen en de wachttijd voor de sluizen en de bruggen. 8½ uur om 14 mijl te overbruggen. Vandaag 19 sluizen en een aantal bruggen. In totaal vanaf Sjötorp tot Mem aan de Oostzeekust 58 sluizen. Vandaag zitten we bovendien zo goed als op de maximale hoogte boven zeeniveau, met 91,6 meter. Nog één sluis 20cm omhoog en vanaf dat moment gaan we weer omlaag.
Op elke sluis zit een jonge Zweed als sluiswachter; een mooi vakantiebaantje. In de eerste sluis krijg je nog wat extra aanwijzingen. De achterkant van de boot wordt vastgezet, aan de voorkant een lijn die wordt aangetrokken naarmate het water stijgt. Normaal gaat één van de bemanningsleden aan de kant om de beide lijn op de kant vast te zetten, nu mocht ik ze als solovaarder de lijn aan de sluiswachters aangeven.
In de eerste sluis was ik de enige boot. In de volgende 6 sluizen lag ik samen met twee motorboten. Waarbij de sluiswachter de zeilboot vooraan in de sluis wilde hebben. Dat begreep ik eerst niet, omdat het water met nogal geweld van voren de sluis ik komt stromen. Deze solovaarder had daarmee de zwaarste klus om de boot langs de sluiswand te houden. Bij de tiende sluis legde de sluiswachter uit dat om de lieren op een zeilboot ging. Met de lieren kun je de krachten opvangen van het water en gemakkelijk de voorlijn aantrekken, als het water stijgt. Daarna werden de sluizen een eitje.
Utah werd door meerdere sluiswachters en kijkers bewonderd. Ze is veelvuldig op de foto gezet, zoals ze parmantig op de punt van de boot om zich heen zit te kijken. Ze genoot van de aandacht. De eerste keer schrok ze even van het geweld waarmee het water de sluis in spoot, daarna was ze daar ook aan gewend. Een perfecte scheepshond en maatje!
Jonsboda is een brug, een camping, een cafeetje en aanlegplaatsen voor passeerders door het kanaal. Het kanaal- en sluisgeld (inclusief havens en aanlegplaatsen) is niet misselijk: €695.
