- vertrek 9.00, aankomst 17.30
- Lorentzsluis Den Oever 11.15-12.15
- HW Den Helder 10.22
- afstand 38,7 nm, gem 4,6 kn
- wind ZO 4-5 Bft
- temperatuur 12C
- Luchtdruk 1008 hp
- tijd 7 1/2 uur, zeil 6 uur, motor 1 1/2 uur
- bemanning: Utah & Rudy
Ben ik gek?
We lagen vannacht in de haven van de KMJC. Die ligt op terrein van de marine, achter hekken. Vanochtend een wandeling over de hoge zeedijk langs het Marsdiep met uitzicht op Texel.
Gisteravond mijn fiets uitgeleend aan een medepassant die wat zwaarder is dan ik. Resultaat is dat ik hem met een lege achterband weer terug kreeg 😢.
De wind komt uit het zuidoosten. Vanaf Den Helder eerst aan de wind naar het Visjagersgaatje. Op het Visjagersgaatje recht tegen de wind in kruisen. Van de ongeveer 10 zeilers die mee die kant op varen is er maar één die in deze geul blijft zeilen. De anderen hebben hier het zeil gestreken en de motor aangezet. Ben ik net zo gek als die ene zeiler? Bij mijn eerste Singlehanded heb ik hier in het donker gekruist. Toen vroeg ik me ook al af of ik gek was. Trainen voor de singlehanded betekent: zeilen. Dat is hard werken. Totdat bij een overstag de schoot wegschiet. En de elektrische stuurautomaat weer de geest gaf. Toen de motor aangezet en de zeilen gestreken. Met windkracht 5 is het inrollen van de fok een uitdaging. Op de motor het laatste deel van het Visjagersgaatje gevaren.
Lange kruisrakken op het IJsselmeer
We kwamen net te laat in Den Oever voor een brugopening. Even rust na de enerverende tocht op het Wad. Weer eens studie gemaakt van de elektrische stuurautomaat, het lijkt een loszittende draad in het stekkertje te zijn, een stekkertje dat ik als amateur niet open krijg. Met vier boten door de brug en sluis.
Van Den Oever naar Enkhuizen is zuidoost, tegen de wind. Het eerste stukje langs ondieptes op de motor, daarna lang kruis rak op het IJsselmeer. Oost naar het Wieringervlak, daarna zuid tot bij Andijk, daarna oost langs de West-Friese kust en daarna weer zuid naar Enkhuizen. Vet zeilen met een stevige wind. De Bouvaan hield ons op koers.
