Willy met Helgoland op de achtergrond, nu zonder mist.
norderney v 7.35
Motor uit 7.50
Dovetief zeegat 9.00
Motor aan 9.15
TC zuidzijde 10.10
TC noordzijde 11.35
Helgoland 17.30
Opnieuw een lange dag naar Helgoland. Omdat er voor de tweede helft van de dag (en morgen) weinig wind is voorspeld, op tijd vertrokken. Maar eigenlijk was er eenmaal op zee nog maar weinig wind bij een voordewindse koers, dus al voor tien uur het grootzeil weggehaald en de motor bijgezet. Hoogtepunten waren het passeren van de Traffic Lane voor zeevaart en de aankomst in dichte mist op Helgoland. De AIS hielp goed bij het oversteken. Vooral door zeeschepen vroegtijdig te signaleren en aan te geven dat er geen crash koers was. Ook in de ochtend was het zicht maar 2 mijl. Het kaart appje Plan2nav haast onmisbaar bij het vinden van de haveningang op Helgoland bij zicht van minder dan 50 meter. En, we liggen gewoon aan een steiger en dus niet +10 dik gestapeld.
dst 49,1 nm, avs 4,9 kn, 2 uur zeil, 8 uur motor
WZW 3, geen regen, geen zon,2 uur mist, 1023 Mb
28l diesel
Havengeld € 14,25
Helgoland, dat staat ook nog op mijn verlanglijstje. Denken jullie er wel aan daar op de kliffen goed naar vogels te kijken? Ik heb vorige zomer niet voor niets zeevogelherkenningsonderricht gegeven toch? Je kunt daar Jan-van-Genten, Zeekoeten, Drieteenmeeuwen en Noordse Stormvogels zien in de broedvogelkolonies op de kliffen.
Veel plezier, Harm
Helgoland, dat staat ook nog op mijn verlanglijstje. Denken jullie er wel aan daar op de kliffen goed naar vogels te kijken? Ik heb vorige zomer niet voor niets zeevogelherkenningsonderricht gegeven toch? Je kunt daar Jan-van-Genten, Zeekoeten, Drieteenmeeuwen en Noordse Stormvogels zien in de broedvogelkolonies op de kliffen.
Veel plezier, Harm